在生活中爱6陪我风风雨雨,不得不说为我保驾护航。这款车小巧可爱 ,外观上看前边两个大灯就像美少女的萌萌哒的大眼睛,平时生活中,好停车好开车 。对于新手的我呢 ,爱6配有倒车雷达,倒车影像,还有倒车辅助 ,我比较喜欢这个车的多功能方向盘,无论是调节音量大小还是接听电话都很方便,这个车刹车也很灵敏。 这款江淮新能源相当于燃油车自动档的车 ,挂上档位就不需要考虑换挡,加上电门就可以跑了,所以非常好开 ,加上这款车配备的是旋钮式的挂档,显得是那么的高端大气啊,哈哈。?由于上下班路程远一些,这款车充一次电可以达到三百多公里 ,对这个车的续航里程我还是挺满意的 。这款车开起来比较轻松,不单是因为好开,还有开起来的费用也怪低 ,一公里也就五六分钱,开着没压力,省下来的钱可以买好多东西呢。 今天呢 ,来看一下我拍的夜景与我的爱6。下期约上闺蜜一起来合影哦!
新车依旧延续青春版车型在外观以及内饰的设计 。
新车提供普通材质平底式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、机械式手刹以及带反差色缝线的软质内饰和织物座椅等。
iEV6E新车的外观设计与现款运动版本车型相比变化不大,
但现款运动版本车型配备了外挂式备胎,而新车提供了无外挂备胎版本。
此外 ,车门上半部分门框颜色以及车顶都有黑 、白两色可选,前中网周围的装饰条、车尾标识以及车侧迎宾踏板等部件也提供了多种样式可选 。
新车车身长宽高尺寸发生了变化,带外挂式备胎版本的新车长宽高为3775/1685/1570mm ,
不带外挂式备胎版本的新车长度为3690mm,而现款车型长宽高分别为3630/1670/1475mm;
新车轴距与现款车型相比保持不变,为2390mm。
与现款车型相同,新车将依旧配备磷酸铁锂电池 ,但电池组容量暂时未知;
动力方面,现款车型有50kW、55kW两个动力版本,新车将配备最大功率为45kW(61Ps)的电动机。
配置方面 ,新车与智尊型的差异表现在减少倒车影像 、尾门装饰包、LED日间行车灯、前雾灯 、车门防夹功能、7英寸中控屏幕、手机互联 、蓝牙免提、方向盘的多功能按键、定速巡航等 。
动力方面,新车采用的永磁同步电机最大功率为45千瓦(61马力),峰值扭矩为150牛·米。
搭配磷酸铁锂电池组 ,容量为34.9kWh,能量密度为140.62Wh/kg,工信部NEDC续航里程为310km ,极速为102km/h。