30万左右的小卡宴只有一款叫Majun的车 ，不过这款车到目前为止还没有任何进一步的消息 ，距离量产还有很远。
2019年，保时捷被曝光将会推出一款名为“Majun ”的小型SUV ，这款车将会取代Macan成为保时捷的入门车型 ，指导价可能在30-40万之间 。
保时捷卡宴是一款SUV车型 。保时捷卡宴插电式混合动力现车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色的刹车卡钳，并配备了265/50 R19的米其林Michelin Latitude Sport低滚动阻力轮胎?。
保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展 ，具体车型分为Cayenne ，Cayenne S，Cayenne Turbo，Cayenne Turbo S和Cayenne GTS五个类别 。由于出身于以生产跑车著称的保时捷公司 ，卡宴虽然是SUV ，却也不可避免地带有许多跑车的特质 。
在西班牙语中，Cayenne是“辣椒 ”的意思。而这款保时捷生产的SUV无论是外在还是内在 ，也确实像一只红辣椒 ，吸引着人们的目光 。
30万保时捷小卡宴上市时间
没有30万左右的车型 。低配入门都要50多万，这也是保时捷家族中最便宜的一款车 ，下面我们就来介绍一下这款车。
Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV ，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV ，前脸青蛙造型开出去很有辩识度 ，整体非常时尚帅气。
保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态 ，要优于BBA旗下的对手车型 。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱 ，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液 。
除了保时捷Macan，保时捷还有其它更好的车型 ，下面我们顺便来盘点一下。
1 、保时捷718
官方指导价：54.50-98.60万
级别：跑车
保时捷718属于该品牌旗下的最廉价产品 ，这款车的确有实力让消费者感受卓尔不群的体验，当然了 ，这种体验有好的也有坏的 。优点方面体现在该车拥有超高的回头率 ，坏处在于，它在同价位车型里少了点暴躁的动力 。
启动时的声音是够大了 ，可是动力也就那样；变速箱换挡很迅速 ，然而平顺性表现不佳，综合来看 ，保时捷718只能作为一款“花瓶 ”车。
2 、Taycan
官方指导价：88.80-180.80万
级别：跑车轿车
Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车 ，与Panamera一样都是四门跑车 。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s ，基本上都传承了保时捷家族的DNA ，不过在细节上加入了不少新的设计元素 。
Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s ，综合工况续航里程465km ，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车 ，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。
3 、Panamera
官方指导价：97.30-245.80万
级别：大型轿车
帕拉梅拉是由保时捷生产的仅有的大尺寸家用轿车 ，保时捷称这属于空间比较宽敞的跑车，整车外观圆润流畅 ，没有任何棱角 ，非常大气 。保时捷一直以来都是以极致的操控性吸引人，Panamera自然不例外 ，在驾驶性能和舒适性方面均能让人较为满意 。
Panamera有四种动力版本 ，外加一款双擎配置版本，其中动力最强的车型0-100KM/h加速时间只需要4秒以内 ，动力最弱的版本也可以达到6秒以内。
当时的价格是31万元左右的小卡宴的上市时间是2009年 ，2009年，为了满足国内客户的需求，卡宴的母公司保时捷汽车制造有限公司推出了一款名叫玛卡的小汽车 ，别名小卡宴 ，售价大概30万元，小卡宴已经推出 ，深受消费者欢迎 ，小卡宴也属于豪华汽车，上市时间2009年