发动机配件 ，主要包括发动机、发动机总成 、节气门体
、气缸体、涨紧轮等;

制动系配件
，主要包括制动总泵 、制动分泵
、制动器总成、制动踏板总成 、压缩机
、刹车盘、刹车鼓等;

汽车电器配件，汽车电器配件是汽车最重要的配件之一 ，主要包括电瓶 、电瓶卡子、电瓶线
、线尾、启动机 、磁力开关
、单向器、转子 、定子
、碳刷、碳刷架 、铜套
、轴承、启动继电器 、点火开关
、

发动机是驱动汽车的装置 。其作用是使燃料燃烧
，然后驱动汽车通过底盘的驱动
。发动机主要为汽油机和柴油发动机。

现代汽车广泛采用往复式活塞内燃机 。它是通过可燃气体在汽缸燃烧膨胀中产生压力，推动活塞运动和曲轴旋转通过连杆到外部输出功率
。主要包括两个主要机构和五个系统 ，分别是曲柄连杆机构、燃气机构 、燃油供应系统、点火系统(汽油机)
、起动系统、冷却系统和润滑系统。

柴油机的点火方式是燃烧型
，所以没有点火系统 。

1
。曲柄连杆机构由缸体 、活塞环
、连杆、曲轴和飞轮组成。圆柱体的上部为圆柱体，下部为曲轴箱 。活塞在汽缸里。活塞环用来填补气缸和活塞之间的间隙 ，防止气体从气缸泄漏到曲轴箱
。曲轴安装在曲轴箱中。

飞轮固定在曲轴的后端，并延伸到发动机块外
，负责外部输出功率 。连杆用于连接活塞和曲轴，以传递它们之间的动力和运动
。汽车发动机是一个多缸发动机 ，活塞和连杆的数量与气缸的数量相同
，但曲轴只有一个。

2 。空气分配机构主要由凸轮轴 、阀门和阀门执行机构组成
。每个气缸有一个进气阀和排气阀，它位于进排气口 ，并负责密封和打开进气管道。

凸轮轴由正时齿轮或齿形皮带驱动
，由曲轴和旋转，定时 ，开启阀门的阀门总成部件
，新鲜的液体灌装缸或从汽缸燃烧后 。

3
。汽油机燃油供给系统主要由空气滤清器
、化油器(或燃油喷射装置)、进气管 、排气管道
、消声器、汽油泵 、汽油箱组成。

主要的功能是将汽油雾化，蒸发并混合空气到不同浓度的可燃混合气中燃烧 。同时 ，排气气缸的燃烧
。缸内的混合料由驾驶员通过加速踏板控制
，以满足发动机不同的负荷要求。

4.柴油机供油系统主要由空气过滤器
、进气管、排气管道 、消声器、柴油罐
、油泵、喷油器等组成 。空气在气缸内通过空气过滤器和进气管。柴油罐内的柴油从泵抽出，进入燃油喷射泵
。

在喷注泵加压后 ，通过喷雾器直接注入气缸的燃烧室。柴油在燃烧室里汽化 。废气由排气管从排气管排出
。根据发动机负荷的大小，司机每次都控制向气缸内注入的柴油量。

5 。汽油机的点火系统是独特的
，由蓄电池 、点火开关
、分电器总成、点火线圈 、高压线路和火花塞组成
。火花塞位于汽缸燃烧室中。

该系统的主要功能是使火花塞在时间上产生电火花，并点燃气缸内的可燃混合气来做功 。柴油机的燃烧方式为自燃(点火) ，无点火系统
。

6。冷却润滑系统的冷却润滑系统负责保护发动机的正常工作
，使发动机的使用寿命长 。冷却系统由水泵
、散热器、风扇 、水套和恒温器等组成，它负责发动机的正常工作温度
。

该润滑系统由机油泵
、滤油器、主油槽 、油槽组成 ，可润滑
、冷却、清洗 、密封。

7 。起动系统主要由蓄电池、起动控制和传动机构和起动电机(电机)组成。它被用来启动发动机并将其投入运行
。

底盘的支持
，安装汽车发动机和底盘部件和总成，形成汽车整体造型 ，并接受发动机的动力
，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动
、驱动、转向和制动组成 。

传动系统为离合器 、传动
、通用传动装置和驱动轴 ，用于发动机输出功率的驱动轮
。

1、空气滤芯

空气滤芯是一种过滤器
，又叫空气滤筒 、空气滤清器
、风格等。主要用于工程机车、汽车 、农用机车
、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤 。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘 、砂粒的作用 ，保证气缸中进入足量
、清洁的空气
。

2、进气歧管

进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为“歧管”
，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后 ，空气流道就在此“分歧 ”
，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道 ，五缸引擎则有五道
，将空气分别导入各汽缸中。

3 、离合器片

离合器片是一种以摩擦为主要功能、兼有结构性能要求的复合材料 。汽车用摩擦材料主要是用于制造制动摩擦片和离合器片
。这些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，随着对环保和安全的要求越来越高 ，逐渐出现了半金属型摩擦材料
、复合纤维摩擦材料、陶瓷纤维摩擦材料。

4 、点火线圈

点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种 。传统的点火线圈是用开磁式
，其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成，铁芯上绕有次级与初级线圈
。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈 ，外面再绕次级线圈
，磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少，能量损失小 ，体积小，因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈 。

5
、机油压力传感器

汽车的机油压力传感器是对车辆发动机的机油压力进行检测的重要装置
，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转。

机油压力传感器安装在发动机的主油道上，当发动机运行时 ，压力测量装置检测机油的压力
，将压力信号转变为电信号送至信号处理电路，经过电压放大和电流放大 ，通过信号线将放大后的压力信号连接至油压指示表
，改变油压指示表内部2个线圈通过的电流之比，从而指示出发动机的机油压力
。