第一款优惠75000 ，第二款和第三款优惠20万
，以下这三款豪华SUV性价王 、暴跌王，相比同级别车型简直就是降维打击的存在 ，而且在高速上面行驶更是稳如坦克
，现在抄底也是非常的划算，跟我一起来看看吧。

第一款凯迪拉克XT5 ，定位是和宝马X3同级别车型，但是在价格方面要比X3便宜近10万
，动力还比它们强，空间还比它们宽敞 ，官方指导价352700到452700
，优惠能够达到75000，裸车跌至257700 ，性价比之王的称号一直都是凯迪拉克的专属 。

动力层面搭载了2.0T 9AT变速箱
，零百加速能够达到8秒，最大马力能够达到237 ，最大扭矩350
，再加上48V轻混系统，油耗更是能够低至8个 ，还全系不分高低功率
，就这样的动力表现足以秒杀奥迪Q5和宝马X3，要知道它们的价格最起码也在35万到38万之间 ，而这款车只需要25万多
。

外观方面钻石切割的大灯，盾形的中网
，依然是我们熟悉的老味道，车长4米813 ，轴距2米857
，后排纵深能够达到1634升，别说放大件行李箱了 ，出去自驾游简直就是一张大床
，让你连住宿费都不用出，底盘前麦弗逊后五连杆 ，操控方面非常的丝滑
，高速上面行驶更是稳重扎实，车内还有武器囊 ，倒车车测预警
，可开启的全景天窗，主动降噪 ，多层隔音玻璃，就这样的表现只卖25万多
，它不是降维打击是什么，虽然它保值率不高 ，但是入手这款车也是能够满足你的虚荣心
，性价比也是非常的高，对此你会入手吗？

第二款吉普大切诺基 ，官方指导价529900到714900
，综合让利能够达20万，最低起售价34万左右就能够拿下 ，论暴跌它也是没有怕过谁
，而且还是和奥迪Q7同级别车型，但是在动力方面可以说是款款皆豪华 ，就连入门级版本都搭载了3.0 V6发动机
，在匹配8AT变速箱，而奥迪Q7 ，宝马X5它们的入门级型搭载是2.0T发动机，价格是在612000
，足足相差了30万。

再结合4米828的车长，2米915的轴距 ，外观方面硬派气息十足
，后备箱纵深更是能够达到1500多升，底盘采用了全时四驱 ，能够将动力更均匀的分配在四个轮子上面
，车内还有六个气囊，并线辅助 ，悬架软硬调节
，空气悬架 。而这套配置只有宝马的高配车型上面才有搭载，并且价格是在79万 ，虽然这款车和第一款车型一样保值率不高
，但是真正的你开过这款车你就会知道它无论是在舒适度，动力 ，空间等方面都是能够碾压的，尤其是在户外越野
，吉普越野之王的称号可不是白叫的，现在跌至白菜价 ，你会入手吗？

第三款路虎揽胜星脉
，这款车比大切诺基，奥迪Q5 ，宝马X3开着还有面子
，目前也是处于价格狂降的状态，官方指导价568000到738000 ，裸车已经跌至43万左右就能够入手
，虽然这款车性价比低，但是厂家为了求销量狂降20万 ，并且在动力方面的表现也是很让人满意
。

分为2.0T和3.0T版本
，搭载了8AT变速箱，马力250/340 ，扭矩365/480，推荐考虑它的入门级版本就可以了
，零百加速能够达到7.5秒，底盘也是全时四驱 ，在这一方面的表现它足够的亮眼
，但是在价格方面却是它永远的痛，虽然这款车销量不好 ，但是它性价比高
，再加上外观方面非常的有吸引力，车长达到了4米811 ，轴距2米874
，后备箱纵深能够达1300多升，车内的宽敞程度 ，舒适度也是非常的高
，还有五种驾驶模式切换，11.4英寸大屏 ，无论是你出去自驾还是经常跑高速，这款车它给你带来的行车体验绝对不是奥迪Q5能够比的
，对此你会入手吗？

以上三款豪华SUV，论性价比它们能够让人竖起大拇指 ，你更看好哪一款呢？本期的分享至此结束了
，感兴趣的朋友欢迎点赞关注我哦！

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jeep汽车的质量怎么样？

能 。柴油大切洛基非常省油
，全部城区开，一箱油可以跑950公里左右 ，时速120至130
，可以跑1200公里左右，能买。大切诺基一般指吉普大切诺基
。吉普大切诺基（Jeep）是克莱斯勒公司推出的一款经典车型。

你们这些喷子开过JEEP吗？车牌我都不遮 ，跑了4万多
，出了正常保养什么都没动过，高速5.7个油一箱油高速保底1000公里 ，这是去山丹军马场拍的，一个望天坡途观和锐界2驱
，我也2驱就我上去了

两台Jeep，一台2015款指南者 ，一台2017款大切诺基 。指南者2015年3月买的
，落地25万，2.4L自然吸气 ，综合油耗10个
，高速8个，至今7万多公里 ，除了常规保养外一分钱没有多花过
。2017年7月买了第二台Jeep大切诺基
，落地61万多，加改刹车
、轮毂等等差不多64万多 ，综合油耗12.5
，高速9个，3.6的排量动力随叫随到 ，6万多公里，质量也是杠杠的
，也是除了正常常规保养外一分修理费没花过。两台车都是进口车，除了钣金缝隙比较大 ，其他什么毛病没有
，而且都喝92的油，主要还是算省油啊 。说实话 ，我朋友的进口自由光上路40多万
，从来没有什么烧机油这一说，结果到了广汽手上自由光变成机油光了
。当然Jeep也不是什么都好 ，说到保值率就让人心痛了
，国六要出台，车友群里有车友买的国五大切3.6的车落地50万 ，3.0的落地40万
，确实太划算了。我们只能说一句早买早享受吧

我家一共两辆车都是jeep，自由人kk V6-3.7L和牧马人jk V6-3.6L 。基本保养大问题基本没有
。至于很多网友说jeep 小毛病多 ，我在这里想问一下你们到底有没有开过jeep？

进口指南者，大切
，指南者开了7年，去过甘南 ，额济纳旗
，云南，黄山 ，杭州
，呼伦贝尔，从来没有出过毛病 ，现在给亲戚开
，大切四月刚刚买的，很舒适 ，JEEP真材实料

14年的指南者
，10万公里，没啥毛病 ，经常玩穿越！

吉普的忠实用户飘过，目前座驾5.7指挥官和4.0手动挡切诺基

开过的车型有：吉普2.5排量手动切诺基
，吉普4.0排量自动挡切诺基，吉普牧马人3.8撒哈拉 ，第二代吉普大切诺基4.7V8
，吉普指挥官5700HEMI，吉普切诺基4.0手动挡我开的老吉普都是车龄有十年 ，甚至二十年的车子
，质量怎么样，不用多说了

综上这些座驾陪我走遍了神州大地 ，从不闹脾气
，是我的忠实伙伴！

吉普的用料绝对最厚道的，做工粗糙也罢 ，男人的东西你要这么细腻干嘛？溜光水滑的车那是女人开的！

只喜欢Jeep
，没别的，就喜欢这个劲儿 ，桀骜不驯的吉普，男人的车就该这样不拘小节
，人无完人，车无完车 ，至于Jeep毛病多不多？质量好不好……那看你对车怎么样
，一句话，你对车好 ，车也对你好！

其实JEEP这个品牌在国内目前来说的质量表现真的不算差
，至少比某法系品牌要好一些。不过这里针对的只是JEEP的一些部分车型，每个品牌下都或多或少的有那么一两个差的车型 。即使是大众品牌下的车型也是一样的 ，比如说朗逸和宝来
，看上去两者出自相同平台和品牌，但是两个车实际开起来和做工的表现就截然不同 ，因此
，其他品牌出现这个情况也不出乎意外
。

对于JEEP来说，比如说像牧马人、罗宾逊 、大切诺基这些车型本身口碑就不错 ，尤其是在北美市场，毕竟车型的基数大
，口碑好伴随着就是售后服务和维修保养方面的物美价廉，以及车型的实际表现力 ，毕竟前两者都是应该越野
，买回来都是以改装为主，因此要求就不一样。对于大切来说 ，在北美市场选择的配置眼花缭乱的
，主要为了是舒适和配置才选择 。因此，JEEP的口碑好 ，要看市场情况来说。

在国内的那些城市SUV比如说自由侠
、指南者啊
，这些车型在前期的市场表现并不好，因为毕竟大面子存在一些异响啊 ，刹车问题等等
，不过随着时间的推移，这些车型以不变应万变 ，提升了一些质量，所以后期很多车型的小毛病就越发的减少
，不过就像是相声里说的：来自同行的陪衬
。因为确实还有更不好的情况出现。当然，也有很不幸的车主 ，遇到了更多的故障问题
，那也只是一小部分中的一小部分，毕竟JEEP车型卖的比较少 。

不过 ，这里提一下目前在售的大指挥官车型
，其实这款车型我的印响很深一方面是它优惠幅度大，其次就是虽然它是一个JEEP的外形 ，但是在核心动力部分还是很新的
，不想其他车型一样在用相对比较陈旧的
。这款GME-T4发动机算是FCA集团的突出产品，在牧马人车型上也在使用 ，可见动力表现很突出。所以如果预算比较少
，又想要个合资品牌的7座大型SUV，那么确实大指挥官非常值得考虑 ，本身就便宜，还考虑什么保值率呢
，我一个汉兰达车主都觉得大指挥官并不差 。

因此也不要一棒子打死说JEEP车型的质量不好，只是针对一些车型 ，但是换来的是乘坐和驾驶感受确实与其他品牌的不一样
，这个不可回避不是么？就像人一样，好人坏人也要从一定角度看
。只是对我来说可能不会选择JEEP这个品牌 ，除非硬派越野
，这就跟个人喜好有关了。所以喜欢还会在乎那么多问题么？

北美用户：18款顶配大切 。srt包围，运动模式加5个选择模式
。空气悬挂 ，道路辅助
，配置个人感觉已经很高。养护便宜，皮实耐糙 ，拖拽有力 。唯一吐槽的是内饰 硬伤
。目前干过雪地
，泥地和涉水感觉良好。北美汽油毕竟便宜，所以油耗不在考虑范围 。

我的16款2.4领先版自由光 ，已经开了六万多公里，除了首保在4儿子
，别的都在朋友和途虎那里保养，至今没啥问题 ，就有两次发现烧机油现象
，一次是五千公里首保后到九千公里样子，出现过机油故障灯亮起 ，提示机油压力过低
，也就是机油被烧的厉害，另外一次是四万五千公里样子 ，也就是距离上次保养大概五千公里样子
，又出现这个情况，其余的时候没发现啥问题 ，每次保养加了大概5差不多有6L机油
，喝机油的大佬，动力不错 ，油耗还可以，市区好像大概是十个油。现在六万多了
，说要换变速箱油，cz的9at ，要换十二升
，途虎报价三千三包工费，在考虑要不要到八万公里了再换
。自由光车体呢还比较大 ，怎么感觉车内空间这么小呢
，比同级别的奇骏和锐界，途观L紧多了

吉普公关不行 ，人家大众发动机烧机油变速箱顿挫罢工速腾断轴奥迪异味刺鼻还不是销量第一？加上贸易战多少影响美系车销量
，更卖不好了。建议菲克宣传的时候多说一下已经归意大利菲亚特旗下再说说自己大哥是法拉利二哥是玛莎