油电混合suv排名前十名是：比亚迪 、丰田 、本田、雷克萨斯 、哈弗 、吉利、WEY魏牌 、长安 、大众、奇瑞。
1 、比亚迪
比亚迪能跃居成为一线自主品牌 ，在很大程度上需要归功于它的DM-i超级混动系统 ，比亚迪早在2008年就推出了第一代混动技术，经过十几年的发展 ，如今DM-i超级混动系统已经发展到了第4代 ，如今市场上在售的DM-i混动车型有着续航长 、油耗低、品质高等的优点 。
2、丰田
相信很多人都听过世界上的混动有两种，一种叫丰田 ，一种叫其他 ，消费者之所以给予丰田如此高评价，是因为丰田双擎的THSII混动技术在很长一段时间内都处于行业的领先地位 。
丰田早在1997年就推出了世界首款混动车型普锐斯 ，随后在2005年将车型引入国内 ，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。
3 、本田
尽管本田研发混动技术的时间比丰田更晚 ，丰田早已构建起自己的专利壁垒 ，但本田依旧绕开丰田的技术研发出属于自己的混动系统 。这套系统的工作原理与丰田不同，丰田THS混动在起步和低速行驶时以电机驱动为主 、匀速行驶时电机和发动机同时给车辆输出动力 。
4、雷克萨斯
作为丰田旗下的汽车品牌 ，雷克萨斯搭载的其实就是丰田的混动系统 ，例如凯美瑞和雷克萨斯ES配备的都是2.5L发动机+ECVT变速箱的组合，有了丰田老大哥的铺路 ，雷克萨斯混动车型的发展也算是顺风顺水 ，车型一经上市就受到了不少消费者的青睐。
5 、哈弗
哈弗汽车搭载的是长城旗下的柠檬混动DHT系统，这套混动系统是完全由长城汽车独立自主设计 、研发而来 ，其特点是采用了高度集成化设计 ，使得动力系统拥有体积更小、传动效率更高等的优势，从车型参数上看 ，哈弗多款混动车型的油耗 、动力表现都比本田 、丰田更加出色 。
6、吉利
很多人可能并没有听过吉利的混动汽车 ，吉利旗下的雷神智擎HiX混动系统是在2021年年底才推出的，上市时间比较短 。和其他混动系统相比，雷神智擎HiX更像是一个混动平台 ，它是由引擎模块 、传动模块 、电驱模块组合而来 ，车型可以根据需求进行自由搭配。
7、WEY魏牌
WEY魏牌和哈弗一样都是长城汽车旗下的子品牌，所以WEY旗下的车型也搭载了柠檬混动DHT系统 ，既然哈弗的混动车型都能受到消费者的欢迎 ，那么WEY的销量自然也不会太差，只不过跟比亚迪 、丰田等一线品牌相比还是要略逊一筹 。
8 、长安
长安的混动车型搭载的是蓝鲸iDD超级混动系统 ，该系统也是由长安汽车完全自主设计而来的 。和市面上大多数混动系统不同的是 ，蓝鲸iDD是一款采用P2结构的并联式混合动力系统，虽然很多人都认为P2架构算是比较落后的技术 ，但长安混动车型的油耗表现并不差。
9、大众
大众采用的是GTE-PHEV插电式混合动力系统 ，GTE的GT代表着速度，E则代表新能源汽车 ，从名字上就能看到大众的插混车型主要卖点还是动力。不过由于DQ400e架构相对落后 ，所以很多人都担心大众的混动系统质量不稳定，车型的销量自然也不太高了 。
10、奇瑞
奇瑞旗下的混动系统名为鲲鹏e+，很多人都将这套系统视为魔改版的混联式混合动力 ，它能够实现纯电 、增程以及发动机直驱多种工作模式 ，系统的优点是体积小 、动力强及油耗低 。但由于鲲鹏e+系统的造价偏高，所以搭载该系统的车型在价格方面不占优势。
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