雪铁龙C5啦 ，我去年换的车
，当时认真考虑过君威2.4L豪华版和C5 2.3尊贵版还是什么版，最终买了当时刚出的C5 2011款豪华版 ，比君威2.4豪华版还贵了一万

C5比起君威的好处是舒适性远高于君威
，C5内部空间比君威大，尤其是后排 ，君威根本没法比，内饰方面不说比君威好
，但肯定不比君威差，不过我不喜欢浅色内饰 ，买的是黑内 。

外形方面各有千秋啦
，反正君威在深圳满大街都是，看久了觉得有点小家子气 ，C5相对就好很多
，不过有时候正面看车头还是觉得有点异样，法国车就是造型另类 ，算起来C5在法国车里还算相对正常的
，不过C5的侧面和车尾看起来很舒服~

操控方面C5加速没有君威带T的猛，毕竟没带T ，不过日常使用是没问题
，当然如果你没事爱飚两下的你就不用考虑C5了，C5侧重的是舒适性 ，地盘很稳，静音做的也很好
，安全性方面也很好，前盖下面的车头专门留了十来厘米的空间给撞车的时候缓冲用的 ，反正这个是当时选车时候最打动我的
，因为我觉得在全车设计的时候就加入了安全性考虑的车型，它的安全性应该不会差到哪去~

我的车现在跑了一万五千多公里 ，一直加97的油
，高速油耗百公里7.4-7.6的样子，日常平均油耗车载电脑里显示是10.01 ，至少我是很满意
。

小毛病方面刚开一个多月驾驶座玻璃升降有声音
，4S店调了下就再没出现过了，不过首保之后车门自动落锁功能没了 ，都要手动锁
，不清楚是设置被改了还是小故障，也一直懒得没去4S店查 ，下次保养的时候再去看看吧~

至于保养费用C5肯定是低于君威的，因为富康爱舍利之类小车很多的原因
，雪铁龙4S店也不算少，我倒后镜刮了个印子问4S店自己花钱修居然只要50块 ，不过最后还是走的保险赔付
，开了张600的维修单出来……

雪铁龙c51.6t和君威1.6t哪个适合家用，毛病少

君威 ，偏运动性的中级车
，但又不失稳重大气，家用和商务都可以 ，但2.0排量的发动机和变速箱匹配上的确有存在换挡不太平顺的问题
，但是习惯感觉也还好。2.0的排量对于君威这种中级车型来说的确有点吃力（不光是君威，包括其他大部分中级车2.0的车型都有这个问题） ，但是你舍得大脚给油
，也不会起步很肉 。个人建议最好能上2.4排量会舒服不少，油耗也没增加多少
。外形内饰方面设计很有激情 ，做工也精致，开在路上比较夺人眼球
，而底盘调校也偏运动，操控性能自然是优秀的 ，车很厚重
，安全配置也还厚道，乘坐的舒适性和静音都不错。

然后C5 ，2.0动力只能说很一般
，六前速自动变速箱平顺性比君威好很多，在同级都算优秀水平 ，发动机噪音也处理的很好
，底盘偏舒适，滤震效果不错 ，但操控方面也不差；车内部设计比较简洁
，内饰做工很精致认真，空间上也不错 ，另外全系标配了ESP，提高了安全性能 。缺点就是安全气囊配置上低配和高配差很多
，另外尾厢空间一般后排座椅还不能放倒，储物不便 ，为前排乘客设计的储物空间太少
，顺手放东西时不太便利。总体来说这车性价比还是不错的
。

这两款车现在基本都不存在排队加价的情况，而且还都有一定的优惠幅度。至于车型推荐 ，如果偏好舒适性的话
，可以考虑C5，如果喜欢动感的外形和操控 ，可以考虑君威 。但是这2.0对于这两辆车来说动力都显得有点不够充裕
。

如果有问题也欢迎追问
，我会继续为您解答。

先说雪铁龙c51.6t

1 、动力总成：1.6THP发动机技术先进，动力强 ，油耗也不算高
，这款发动机媒体介绍已经太多太滥了，我就不啰嗦了 ，百度一下您就知道了（百度 PSA 1.6THP） 。变速箱嘛，雪铁龙一直用日本爱信精机的自动变速箱
，6AT
。雪铁龙目前好像木有双离合变速箱。

2
、底盘与操控：雪铁龙的底盘技术是其看家本领，广告中说长途不累、簸路不颠 、弯道不飘真不是吹牛的 。人们常说法国车是越开越有感觉的 ，就是由于其良好的底盘调校功力所带来的舒适性和精准的操控
。

3
、安全：日系B级车凯美瑞、雅阁 、天籁的通病就是都有不太好的安全记录
，太多惨烈的车祸暴露出其在安全方面的偷工减料。C5跟德系的帕萨特、迈腾，美系的君越
、君威一样 ，都是钢筋铁骨
，车身强度很高，可以为家人、客户提供周到的安全防护 ，家用 、商用皆宜 。

4
、与竞品比较分析：以往C5只提供2.0L和2.3L两款发动机
，动力上弱了一点，这是以往C5卖得不温不火的一个重要原因
。现在引入了1.6THP涡轮增压发动机 ，动力这个短板已经弥补了
，各方面表现均衡，没有明显的缺点。

再说君威1.6t

红灯变绿灯时弹射起步？一脚下去1、2块钱油钱没了 ，我还挺心疼的呢，哈哈
，所以这车动力真的对我来说

已经非常好了，提速线性不突兀 ，40—80间很轻松不知不觉就上去了
，有时候不得不看看时速表，适当踩

脚刹车 ，哈
，中后段的加速感觉动力源源不断，不过现在新车 ，还没敢开太快 。

操控
，君威的操控无话可说，在中级车里至少应该是数一数二了吧 ，以前开过福克斯感觉操控很棒
，这

次买车也就冲着操控去了，虽然不算什么老司机 ，但指向精准的操控是我想要的。

油耗，修改一下
，现在开了1200公里，油耗9.9 ，均速24
，基本都在市区跑，不过相对来说路面情况较

好 ，也许以后会有点升高
，不过不像传说中君威油老虎那么恐怖，其他中级车相似排量的也得这个油耗

吧
。

舒适性 ，座椅很舒适
，电动调节，座椅记忆 ，通风加热
，一应俱全，棕黑的座椅也很高大上 ，非常满

意。

外观，总的来说
，2014君威的改款是很成功的，相比前代豪华感提升了不少 ，尤其18寸十幅轮胎与2.4豪

华简直就是绝配
，每次都忍不住多看两眼 。其实这车最好看得是红色，可惜不适合我开 ，哈哈
，个人觉得

深色更好看一些
。

内饰，这次改款内饰也有很大的调整 ，总体上还是提升了豪华感
，当然和君越比还是差一些，不过与其

他同价位中型车比 ，内饰已经相当不错了
，最近某款车比较火爆，说实话一样看上去 ，那车内饰很有科技

感，也很豪华
，但是却感觉不太耐看，而君威不一样 ，选车时去了好多次店里
，每次看都喜欢！

性价比，现在这车优惠给力 ，性价比相当高啦！