1、捷安特680和770都是大家公认性价比很高的车,骑的人也多 ,这点没错。
2 、美利达的勇士,公爵和挑战的定位不同:
勇士属于城市娱乐级,其中勇士550比较好
公爵属于山地入门级,11款公爵300 ,公爵500和12款公爵650都很好 。
挑战属于专业入门级,挑战300,挑战350都很不错。
再高的就很少买整车的了 ,都组装了。
3、特别提一下12款的公爵650,美利达在12款的650上用上了以前挑战系列才有的tfs车架和bb5的碟刹,整体的性能提高了很多 ,价格还维持在2000+,是目前公认的性价比之王,也许12款的捷安特出来了会有所改变吧 ,不过12款的捷安特还没影呢。
4、最后说一下美利达和捷安特,都是台湾的牌子,在内地有很多门店 ,购买和售后都很方便 。
大体上的区别是捷安特更注重公路车,美利达更注重山地车,所以山地车更推荐美利达,而且美利达广告少 ,相对来说性价比更高一点。
关于捷安特。
欧野和狼车架重,不适合赶班 。ATX670只是车架上管做成方的,就比ATX660贵了200块(其实660和670除了车架外形不一样 ,其它都一样。)atx690是公认的低性价比。如果想买ATX690,建议加200元买ATX740.车架和变速都比690好 。如果想买低端的,ATX660才是你最好的选择。
捷安特ATX740是公认的捷安特系列中性价比最高的一款入门级山地车 ,曾经的性价比之王。另外,捷安特atx740是8段飞24速,可以直接升级碟刹 ,经典升级车型!
捷安特atx740配置:
尺寸: 26X17M/26X19M
车架: GIANT 铝合金圆管硬模车架
前叉: TGS避震前叉
前拨:SHIMANO C050
后拨:SHIMANO ACERA
飞轮:SHIMANO HG50-8
指拨:SHIMANO EF-60
链条:KMC SUPER Z
座垫: 维乐座垫
牙盘:台湾清豪牙盘
轮圈: GIANT带铆钉双层铝圈
轮胎: 正新轮胎26X1.95
其他: 铝合金零件 SAND BK,“V ”刹,前后碟刹花鼓
注:01款为21速飞轮 。
捷安特740价格 在1800元左右 ,网上有全国统一价
但具体车价还是看当地专卖店价格 。
2010款捷安特ATX770 最经典最畅销24速全铝山地车,在整体效果上做了更多精细化调整,外观颜色整体化设计,增加了20MM的车首垫圈 ,方便消费者调整骑乘姿势。捷安特770采用的是捷安特铝合金车架,SHIMANO ALIVIO的前后拨,OMEGA的前叉 ,适合一般的运动骑行和一定程度的越野骑行 。
2010款捷安特ATX770 配置:
前叉: RST OMEGA T9 80MM镁合金避震前叉
变速系统: SHIMANO ALIVIO前变、后变 、EF60变把、11-32T飞轮;24速
刹车系统:TEKTRO V刹
轮圈: GIANT铝合金圈
座垫:GIANT镂空运动座垫
轮胎: 正新26*1.95轮胎
其他: SHIMANO M361 42×32×22齿大齿盘;铝合金喷砂黑竖杆、小燕把 、30.9喷砂黑坐垫杆;GIANT双重软硬度把套;铝合金碟刹花鼓;不锈钢钢丝
捷安特atx770的价格:2280浙江杭州的价格,内陆省份可能较低1990,
网上有全国统一价
但具体车价还是看当地专卖店价格