大概16万左右。
速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌 ,该车于2006年4月9日投入中国市场,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车 ” 。?
2006年4月9日 ,德国大众公司将紧凑型轿车第五代捷达引入中国市场,并将其更名为“速腾”。
2012年,速腾推出换代车型 ,于3月北京车展后正式上市,但该款车型之后出现了严重的底盘悬挂质量问题,部分车主汽车遭遇后轴纵臂断裂事件 ,该问题遭到了央视315晚会曝光以及大量车主的投诉。
产品理念
2006年第一代速腾投入中国市场
速腾品牌,由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年 。第一代速腾产品,是一汽-大众审时度势,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。
2013年速腾GLI以“激情天成”的极致运动基因对高性能运动轿车进行了完美诠释 ,成为追求内在品质与热衷驾驶乐趣的年轻消费者的个性之选。
SAGITAR是什么车
5万 。速腾(Sagitar),是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌,该车于2006年4月9日投入中国市场 ,其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达(Jetta)轿车,定位为“德系高性能轿车 ”。
速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品,是一汽-大众审时度势 ,同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车 。
全新速腾
是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车,全新速腾带来更新设计外观 、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶,以及如影相随的德系品质 ,必将重塑A+级市场标杆。
无可置疑,德国的设计具有非常悠久的传统,是现代设计的发起国之一 ,其工业设计则以严谨的造型,可靠的品质,高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革,并得到了多数消费者的普遍认同 。
第一款一汽大众速腾是那年出的?
一汽大众sagitar就是一汽大众速腾。
2016年6月7日 ,一汽大众新速腾GLI正式上市,新车仅提供一款车型,并且搭载2.0T涡轮增压发动机 ,售价为21.88万元。
外观上,GLI延续了普通速腾的设计风格,不过在细节之处有所改变 。大灯组方面 ,前大灯和尾灯都采用了普通版速腾的设计,并且配备了LED日间行车灯和近远光一体式氙气大灯,点亮后视觉效果不错。
车身尺寸和老款速腾保持一致 ,尺寸依旧是4664/1785/1480mm,轴距为2651mm。尾部方面,新车比普通版速腾多出了一个扰流板 ,彰显其运动的风格,尾灯还进行了熏黑处理,采用了LED光源 。
扩展资料:
新速腾GLI进行了校服的调整,中控台区域加入了钢琴烤漆材质 ,座椅采用了Alcantara双拼座椅,质感十分不错。另外在方向盘 、换挡杆、手刹、以及前后排座椅等位置加入红色缝线进行点缀,努力营造更富激情的驾驶氛围。其他方面和普通版速腾基本保持一致 。
除此之外 ,四个车门处均配备了带有GLI车型专属的迎宾踏板,亮度可调的内饰氛围灯也提升了整车的高级感。
动力方面,这款新车依旧搭载的是第二代EA888 2.0T发动机 ,其最大输出功率为200Ps,峰值扭矩为280Nm,传动系统与发动机匹配的是6速DSG湿式双离合变速箱 ,动力系统并没有搭载第三代的EA888发动机。
人民网——售21.88万元 一汽-大众新速腾GLI正式上市
2006年4月9日,一汽-大众德系高性能轿车——Sagitar速腾上市媒体发布仪式在上海汽车会展中心隆重举行 。
倍受国人瞩目的速腾轿车市场价也终于明朗:1.8T 19.78万元-21.68万元,2.0L17.38万元-19.28万元。一汽-大众方面称:速腾轿车自上市之日起将完全按照订单制生产方式,为用户提供多种选装组合 ,充分满足用户多层次个性化需求。
自06年2月25日在全国范围内接受预订以来,速腾轿车市场表现优秀,截止到4月9日,订单数量已超过九千份 ,众多已经预订速腾轿车的消费者从即日起可陆续提取现车。
作为德国基因的正统传承者和PQ35平台的又一款力作,速腾轿车采用德国大众全新的设计理念,内在沉稳 、外形时尚 。它以“德系高性能轿车”为产品定位 ,以“生为强者”为品牌个性,目标用户群体直指时尚精英一族,志在成为同级别中的领袖车型。
此次投放市场的速腾轿车共8款车型 ,包括:
1.8T 5速手动豪华型/时尚型,价格为20.38万元/19.78万元;
1. 8T 6速手自一体豪华型/时尚型,价格为21.68万元/21.08万元;
2. 0L 5速手动舒适型/时尚型 ,价格为17.98万元/17.38万元;
2.0L 6速手自一体舒适型/时尚型,价格为19.28万元/18.68万元。
并有幻影蓝、糖果白、旋风红 、乌木黑、亮银、珠光激光蓝、联合灰等多种颜色供消费者选择 。
在速腾上海的上市大会上,主办方将一辆开迪装扮成记者的工作用车以吸引更多的眼球。这款2005年4月多功能商务车的问世 ,令一汽-大众饱受嘲笑。
这款外观朴素性能强劲却少人问津的产品,令人质疑大众汽车已经难以向它的合资公司提供足以同竞争对手比拼的有力产品 。
为此,一汽-大众加紧了新产品投放市场的进度。2005年下半年,秦焕明对新产品开发项目组提出了“6×11 ”的工作模式 ,即每周工作六天,每天工作11小时,以确保新产品开发进度。当时正准备投放的新产品即是如今风头正劲的速腾 。
速腾2005年初在洛杉矶车展首次亮相 ,年中在北美率先上市,2006年4月在中国上市。内部人士称,要是按照以往的节奏 ,这个过程可能会放慢,但已经时不我待了。
在美国,速腾称为捷达5 ,售价比同排量丰田佳美高174美元,比本田雅阁高472美元,而比天籁则便宜197美元 ,比马自达6便宜592美元 。一汽-大众将速腾定位为德系高性能中高级轿车。速腾的定价证明了这一点。速腾1.8T款售价为19.78万~21.68万元,2.0L款售价为17.38万~19.28万元。
在公司内部,速腾被定位为高于宝来,低于即将推出的帕萨特B6的一款轿车 。宝来3月初的降价即是一汽-大众为速腾让路之举。
据透露 ,为了避开与马自达3的正面交锋,以免拉低自己的级别,速腾的上市比原计划推迟了半个月 ,因为苏伟铭将速腾的竞争对手瞄准为马自达6。
在速腾正式上市之后,全新宝来GP预计今年6月份上市 。新宝来GP最大的变化将在外观,也将会采用标志大众品牌血统的V字型前脸 ,并在配置上有一些变化,发动机将主打1.6L和1.8L两种排量,而1.8T的排量将不再生产 ,以给新车速腾让路。
而宝来GP最出人意料之处,是将推出宝来的第一款两厢版车型。德国原产的宝来并没有两厢版,因而这款即将推出的宝来GP两厢版将完全是一汽-大众依靠自己的研发实力全新打造的一款只针对中国市场的新车 。
据一汽集团人士透露 ,中外双方正在全力打造一款如今捷达这个价位的新款捷达产品。由此,一汽-大众的产品线将有一个从低到高完整的布局——捷达 、高尔夫、宝来、速腾 、B6、奥迪——并且产品的竞争力足够强劲。苏伟铭不无自夸地表示:“在中国有哪个产品有这样一个产品战略,我估计还没有几家有这样的战略 。”