终于 ，在3月份湖北省政企联合的这一波疯狂补贴之下
，曾经滞销的雪铁龙C6在3月交付量超过了2500辆，而也正是凭借这一波高达9万元的综合优惠补贴 ，让一款售价超过20万元的法系旗舰轿车
，最终实际所销售的裸车价格居然跌至了12万元区间 。所以至此我们也就能够得出一个结论，即：“没有卖不动的车 、只有不够到位的价格” ，大家说是不是这个道理？

不过
，来到4月份，前脚2021款雪铁龙C6刚优惠完9万的大热潮还未褪去 ，后脚雪铁龙就又再次推出了新的C6车型（2023款），这葫芦里卖的是什么药呢？而且需要注意的是
，2023款雪铁龙C6 纪念版车型的售价来到了23.68万元区间，好家伙 ，这可比之前的2021款 C6 舒适版价格还要贵了1万元
。所以也就不禁让人想问：雪铁龙这心里面到底是咋想的？

从产品本身来看
，2023款雪铁龙C6纪念版车型继续保持现款车型的外观
、内饰设计，而区别则仅是在舒适版的基础上增加了LED大灯组、前驻车雷达 、前后排头部前帘
、副驾驶电动调节以及自动防眩目功能。

把这些功能拆分、单论配件在市场里的价格来算 ，雪铁龙仅仅只是在原有车型的价格基础上上涨1万元
，倒也不算多 。但问题是，之前消费者就已经在3月份购买或者是有听说过12万多的C6共创版车型 ，那现在新的2023款C6纪念版即便增加了一些配置
，但关键是政企补贴的那9万块钱已经没有了
。

如此一来，留给新款雪铁龙C6的就会有一个很大的问题 ，那便是谁还会愿意在当下花23万多 、落地超过25万的价格去买一台所谓的新款雪铁龙C6？这价格
，我去买全新的本田雅阁e:PHEV
、比亚迪汉DM-i、特斯拉Model 3都一点问题都没有，所以雪铁龙这波操作真把人给搞懵了 ，葫芦里到底是卖的什么药呢？

在我看来，雪铁龙4月1日上市新的2023款 C6 纪念版车型
，其实无非不也就是想向外界证明，雪铁龙是有在持续更新新产品的。换句话说 ，如果该改款的车型我都不改
，那势必就更加印证了网上所说：雪铁龙把C6车型所积压的库存给清理完之后，下一步就是要退出中国市场 ，卷铺盖走人了 。

如今新的2023款 C6 纪念版车型正式推出
，尽管变化不是很大，但却表明了自己将会坚守中国市场的决心
。所以从厂家的角度来说 ，这个2023款的雪铁龙C6车型还真就不得不推出来才行。

当然了
，站在消费者和用户的角度，新款雪铁龙C6又重新回归到了20多万的价格 ，对于那些想要去抄底入手或者继续以12万左右价格购买的朋友们来说
，几乎也是不太有可能了 。毕竟，这一波政企补贴已经过去 ，即便厂家后期会对新款车型进行降价销售，那也不可能达到像3月9万之高的降幅
，所以新款C6后续的销量表现自然也就可想而知了。

总的来说，虽然我们都希望新款的雪铁龙C6未来还会有像之前那种优惠9万元之高的降幅出现 ，但不得不承认的是
，这回新的2023款C6纪念版车型上市，其实更多的也是厂家在给自己刷一波存在感 ，或者说是证明他们还会在华继续坚持下去
，而不会像外界所传言的那样轻易地就退出中国市场
。

无论怎么说，在汽车市场里看到一款“老车 ”还能够有所更新 ，这肯定是一件好事
，但与此同时我也想说：一款车想要真正卖得好，还得是靠自身优秀的产品力才行。所以 ，我反倒是更期待雪铁龙C6到底啥时候能够换代这件事情
，毕竟，光想着等新款C6再降9万 ，那几乎不可能，因此还不如等一等全新车型 。不知道对此你们怎样认为呢？评论区里留言讨论说说吧
。（文/优视汽车 大卓）

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B级车雪铁龙C6直降9万可以买吗

12万出头就能够买到一辆法系中型车 ，而且入门就是1.8T的动力系统
。你没看错
，这款新车就是雪铁龙C6。目前该新车在湖北地区最高优惠补贴9万元，入门版只需要12万出头 ，当然了
，这项政策并不是针对全国 。

此次一共拥有两款车型参与了促销补贴，而雪铁龙C6就是其中一款
。为什么会是雪铁龙C6呢？首先是因为这款新车的销量已经低迷到查不到该新车的销量了 ，第二就是雪铁龙的生产基地就在武汉地区
，所以这款销量低迷的雪铁龙C6促销也是值得理解的。

很多人其实并不太了解雪铁龙C6这款新车，因为它在中国汽车市场的存在感并不高 ，曾经的雪铁龙C6是一辆全进口的车型，售价高达60多万
，后来被引入国内进行国产，一度取得了不错的销量 ，凭借着法系底盘
，舒适的车内空间获得了国人的认可 。但是近些年来销量越来越低迷，曝光度也是越来越低 ，雪铁龙C6几乎没有太多的存在感
。

有一说一
，该新车的优势配置还是比较多的，厂家指导价21.68-27.59万元 ，如果没有补贴优惠
，这款新车其实要比帕萨特，迈腾 ，雅阁之类的主流合资B级车价格贵了不少。尽管它的动力更强
，但是消费者并不认可 。

从外观设计来看，这款雪铁龙C6走的是商务型的路线 ，这样的设计已经多年没有进行大的升级换代了。进气中网内部填充的贯穿式的镀铬饰条与两侧的大灯进行衔接，让车头变得更有商务感
。而雾灯也采用了C字镀铬饰条进行装饰
，颜值还是特别豪华的。

侧面来看，新车的车身长度出众 ，有着浓烈的商务风车身 。车身数据部分
，雪铁龙C6的长宽高分别为4980/1858/1475mm，轴距是2900mm ，这款新车的长度接近5米
，拥有着豪华气派的外观
。

车型尾部采用的是单边共双出的镀铬排气管，这其实并不太符合我们国人的审美。

内部设计采用的是比较工整的设计 ，看得出来设计里面依然停留在多年前 。如果购买的是入门版本
，那么将采用的是炮筒仪表盘的设计，还拥有电子挡把 ，内嵌式的大屏设计
。该新车的内部配置是比较可靠的
，采用了大量的物理按键，按理来说高可靠性也是这款雪铁龙C6最大的特色所在。但偏偏是这样不易出错的设计 ，却有很多小伙伴吐槽法系车的小问题越来越多，大概率也是因为销量上不去
，不能规模化量产所导致的 。

车内的空间宽敞，并且还拥有分段式的全景天窗 ，这样的配置做到了全系标配
。即使购买的是入门版本
，也拥有真皮方向盘，带有加热按摩的前排座椅。

动力系统 ，雪铁龙C6全系都是搭载的1.8T涡轮增压发动机
，最大功率155kW，总扭矩300N·m 。传动部分是八挡手自一体的变速箱
。至于这款新车的底盘 ，采用的是四轮独立悬架。对了
，该新车对于油品的要求比较低，只需要92号的汽油 。如果你所在的地区恰恰能够享受到上述补贴 ，那么该新车的性价比将会迅速放大。但是如果享受不了补贴的小伙伴
，还是不妨多观望一下
。

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史无前例优惠9万元，法系行政级座驾—雪铁龙C6能买吗？

想必大家这几天都知道湖北东风系大降价的消息了吧
，指导价 21 万多的雪铁龙 C6 共创版，降了 9 万 ，祼车价只有 12 万多 。

目前只能湖北户籍的用户才能享受到这个价格
，即便将来全国消费者都可以享受这个优惠价，也不建议大家轻易决定买这款车 ，有一个重要的原因
，就是配件贵
。

一些消费者可能贪便宜，觉得这么低的价格买到一辆 B 级车 ，很划算。虽然买车是一锤子买卖
，但用车养车可是好几年的事情，以后用车过程中遇到点故障 ，需要更换配件啥的
，那价格可就不便宜了 。

如果这是一款销量高的车或者品牌，那情况或许会有改观 ，可法系车并不是
。

总之，你有多少钱
，买多贵的车，不要虚荣攀比 ，压榨自己的钱包。

哪些人适合买？

雪铁龙 C6 虽然是 B 级车
，但是之前它的价格完全没有竞争力，销量也不行 。

现在降价了 ，那些之前预算不够 B 级车
，但轻轻跳一跳可以够地着的消费者，现可以闭眼下手了
。

但是 ，如果你的预算只有 12 万
，不建议你跳一跳去拿下这台车，因为以后你还要跳几次。

近日 ，东风雪铁龙C6在湖北直降9万元的信息在网上火了
，优惠完低配车型的指导价12万起，这可比买二手车都划算 。目前已知信息为湖北各大雪铁龙4S店已停止接收C6订单 ，且买车需湖北户口
。

能不能买到咱们先不考虑，雪铁龙C6一直处于不温不火的状态
，这次的优惠让它在各大汽车网站关注度成为榜首，名气暴涨 ，指导价12万买雪铁龙C6值吗？

设计

作为法系中型车
，除雪铁龙C6外，还有东风标致508 ，在外观设计上
，雪铁龙C6更偏向商用，车头以横条镀铬装饰为主 ，显得偏稳重一些。

车身长度接近5米
，在中型车序列里属于极限大的尺寸，能看到车身极其修长 ，17英寸轮毂有些显小 。车尾后挡风玻璃做了轻微的溜背造型
，整车轮廓设计很有特色。

内饰以黑色格调为主，还好车顶为白色不会太压抑 ，中控台与车头相呼应，非常平直的造型
，特别是副驾驶前方中控台，有种箱包的设计理念 ，毕竟很多奢侈品包出自法国
。整个内饰的豪华程度用未优惠前21万指导价衡量
，有些不太匹配。

配置方面

以12万的标准衡量下这台C6的配置情况，带有前/后雷达 、倒车影像、定速巡航
、发动机启停、无钥匙进入和启动 、前排座椅加热
、主驾驶座椅按摩、雨量感应式雨刷及自动空调等 ，实用性配置一样不缺
，相比同级别中型车，没有主动安全配置 ，但作为12万的价格来说
，值 。

吐槽前排的一项缺点，T字区储物空间太少
。

乘坐方面

作为行政座驾 ，座椅舒适性成为考察的一大重点
，前排座椅很宽大，坐垫比较软 ，主驾驶标配按摩功能给好评。

轴距2900mm，数据超过了这个级别我认为空间最大的大众帕萨特
，实际体验后排腿部空间也是足够充裕，后排座垫对于大腿的支撑性还不错 ，靠背角度偏仰
，坐姿偏舒适 。我记得在2020款顶配车型后排支持角度调节，不过现款取消了这个车型
。

后排配置上带有空调出风口和一个12V电源接口和一个USB接口 ，够用。

动力

中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多
，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合 ，作为一台行政车型用到的概率不多 。

总结

中型行政座驾带换挡拨片的车型应该不多
，雪铁龙C6则有，我觉得与法系车的个性化相结合 ，作为一台行政车型用到的概率不多
。

总结

优惠完12万买这么大一台车
，正如网友所说“没有缺点，全是优点
”；不过受苦的是二手车市场 ，看了下二手车行情，准新车都得15万左右。综上所述
，假如你真的可以用指导价12万买一台全新C6，还是比较推荐的 。

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