在中国汽车市场里
，大众品牌可以说是家喻户晓，因为从历史来看 ，合资品牌里大众是进入国内最早的品牌之一
，早期建立的影响力，一直持续至今
。在全球汽车市场里 ，大众销量还略高于丰田
，其中50%的销量产生在中国，这就是大众在中国的影响力。目前大众在中国市场 ，它是有包含上汽大众和一汽大众
，而在这两个大众旗下，它们分别还有斯柯达和奥迪两个其他的大众集团品牌 。

大家都比较清楚 ，奥迪是属于豪华品牌
，所以对比大众，它们还是具有较大的差异 ，但是斯柯达，它就是普通的德系品牌
，在国内市场的定位，其实是比大众还低 ，不过在硬件配置上面
，斯柯达品牌同等级的车型，它跟大众品牌是供用一些零部件 ，而在价格上面
，斯柯达还要便宜很多
。

懂大众的人都买斯柯达？相信不少人听过这句话，尤其是去斯柯达4S店 ，一些工作人员就会这么说
，因为斯柯达就是依托在上汽大众，旗下是有明锐
、速派、柯迪亚克 、柯洛克等车型 ，这些主打的车型都能够应对大众的朗逸
、宝来、帕萨特和途观L等
，重点是在发动机 、变速箱和底盘上面，它们之间没有什么区别 ，所以就有人说只要懂大众，那么就买斯柯达
，因为斯柯达更便宜。

大众销量在国内排列第一，这个源于品牌知名度 ，而斯柯达品牌销量不高
，这个也是源于知名度 。从目前斯柯达品牌旗下车型销量来看，它们月销量总和也不足1.5万辆 ，这个成绩还不如大众单一的车型
，所以说斯柯达销量是挺失败的
。其实很多人都懂斯柯达的情况，但是并没有买 ，这就说明懂大众的人一般也不会买斯柯达。

知道斯柯达跟大众差不多
，但还是不买，主要还是斯柯达品牌不够硬 。在国内购买汽车 ，除了代步出行
，那么还有表达身份的象征，开得起BBA的人 ，说明它的收入很不错，开得起大众的人
，至少日子还过得不错，开得起国产车的人那么也还行 ，而在面子上面
，越好的车是越有面子，所以在一些人看来 ，如果放弃大众购买斯柯达
，那么在面子上会有一些损失，因为多数人会认为 ，你是因为缺少一些钱而降低了购车标准
。

斯柯达品牌效应不足
，也体现在保值率上面，不少人买车只是用于3年左右的代步出行 ，并没有打算把车开到报废
，所以到时候置换，斯柯达品牌就没有大众品牌这么保值 ，选择大众时多出一些钱，到时候卖车这个保值差异又能补回来一些
，所以这也是斯柯达销量不高的原因，明显可以看出 ，懂大众的多数人其实也不会买斯柯达。

近日
，从佛山地区的斯柯达速派4S店了解到，店内斯柯达速派在外观上配色 ，总共有6种颜色可供选择 。该4S店的工作人员说到
，斯柯达速派最高优惠2.6万
。

先聊聊斯巴鲁力狮

外观：外观中规中矩，就是最好。十分满意 ，流线型富有速度感 。卤素大灯
，确实不太好看，还好用得少。大轮毂 ，很有味道
。

内饰：内饰没什么亮点
，标准的日系车风格。内饰不错，比较简洁配置也很高中控台大屏是亮点 。简单实用 ，用料环保扎实，做工优良
。真皮座椅加桃木装饰条
，不过在现在高科技的时候确实需要改进一下。

空间：相对现在越做越大的国民车来说，斯巴鲁力狮的空间只可用够用来形容 ，不是太小但绝对不大 。空间特别棒
，后排很宽敞
。不过最大的缺点就是斯巴鲁力狮的储物空间都没有植绒覆盖，都是硬塑料 ，放了东西以后会造成很多奇怪的异响。空间方面
，宽度较短.后排空间比较紧凑.前排不错.后尾箱储物非常好.比较大 。

舒适性：自己开没感觉哪不舒服，小孩子会晕车的做得也还好
。还行 ，吹毛求疵地讲
，悬挂还是略微硬了一点，但是硬一点在弯道非常有信心。隔音不错 ，空调够力 。乘坐舒适
，空间大，视野好 ，但座椅太宽包裹性不好，对驾驶感受有点影响
。

动力：斯巴鲁车动力很强
，超车很快安全。2.5L动力没得说，开起来特别丝滑 ，像大排量自吸 。从来没给过地板油
，但超车很惬意且平顺，没有推背感。平时也就高速跑跑 ，多功能方向盘好用
。

操控：操控一流
，没机会拿出去溜溜。精准，虚位少 ，极限高 。四驱和车重的原因
，入弯很自信
。高速的话，因为车身高 ，超车信心不足。

再谈谈速派

外观：外观见仁见智
，放几张图，大家看看 。外观时尚 ，尤其是大掀背设计，车的流线型不错
，符合年亲人审美
。第三次吐槽卤素大灯，确实太low了 ，小20万的B级车
，还是个卤素灯。尾灯砖石切割非常漂亮，辨识度高 。

内饰：这个级别的车 ，内饰做得很不错
。仪表盘是真的不好看
，中控的设计感倒是很好。内饰布局比较简单，看着比较清爽吧 。异味也不大 ，异响没有
，配置全
。

空间：平常家用，顶多坐5个人 ，这空间够用。坐着3个大人一个小孩
，空间刚好，不拥挤 。同事嫁人 ，我帮她从娘家拉被子，放倒座椅十几床被子塞进去无压力还有富余。后尾箱大掀背的车型不多
，斯柯达速派后备箱本来就大，加上掀背 ，同级别无敌
。

舒适性：舒适性非常好
，不管是开车还是坐车都非常舒服。悬架我到觉得不错，并没有觉得很硬 ，正常水平吧 。带语音功能
，解决双手，安全驾驶
。都是自己在开 ，没啥机会体验后排感觉如何。

动力：起跑时
，力量不是很够，动力不是很足 。动力够用 ，2.0T的
。动力平顺性很好
，感觉不到顿挫感。加速强，起步弱 ，动力上和一般轿车相比我是没觉得有什么大差异，反正市区代步还是够用的 。

操控：操控这一块我是比较满意的
。弯道支撑不错
，高一个级别改善明显。侧倾很小，底盘很稳 ，走起伏的烂路颠簸很柔和
，反而走正常路的路感又很清晰 。超车干净利落，车身稳重不飘
。

结语：综上所述 ，两车比较一番
，可知两车都很优秀。斯巴鲁力狮：中庸，十多万的外观 ，十几二十万的样貌
，操控还是不错，市区跑很灵活 。斯柯达速派：在这个价位里的B级车说 ，舒适性已经很好
，再深踩一点动力又来的又快又猛，适应一段时间才能控制自如。那么 ，开过斯巴鲁力狮，又开斯柯达速派
，哪辆更好？车主：差距显然
。大家觉得是一辆好车吗？

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