五到十万这个区间有很多还不错的车型 ，消费者对于这部分车型的要求主要体现在经济实惠和皮实耐用上
，虽然听起来要求不高，但想实现却不简单。作为长安汽车旗下车型中的一员 ，长安CS152021款1.5L自动进取型是不少消费者想购买的车型
，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧 。

这款车车身长宽高4135/1740/1630mm ，轴距2520mm，车侧呈现出青春的设计风格
，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注
。

配置方面 ，长安CS15配备主/副驾安全气囊、胎压报警。此外
，该车还配备了倒车影像 、定速巡航
、上坡辅助 。

动力方面，长安CS15配备了1.5LL4发动机 ，发动机最大功率为78kw
，峰值扭矩为145牛·米，匹配了双离合变速箱 ，工信部综合油耗6.6L/100km
。底盘方面
，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架 ，并采用了前置前驱的驱动形式。

来看看落地价
，我们以长安CS152021款1.5L自动进取型为例，该车型的官方指导价为71900元 ，据了解，目前韶关部分经销商有最高2000元左右的优惠
，所以这款车型的裸车价格为69900元 。如果按照全款购买来计算，购置税6186元 ，车船使用税350元
，上牌费500元，交强险费用为950元 ，落地价合计为82225元；如果是贷款购买
，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算 ，那么首付金额就是20970元
，月供金额为1538元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

长安2021款CS15正式上市 6.19万起售/搭载1.5L发动机

长安这个汽车品牌已经在国内汽车市场全面开花，拥有丰富的产品布局
。自从长安汽车拥有家族化的设计语言后 ，长安在国内市场的表现越来越出好
，就拿日前上市的?CS15这款小型SUV来说，这款车不仅采用偏向个性化的设计手法 ，同时还搭载了一系列智能化配置，可以说麻雀虽小五脏俱全。

新款CS15的前脸采用蝶翼式的进气格栅
，中网内部通过填充大量横向的线条，与两侧的大灯和雾灯区实现了无缝衔接 ，提升了车头的视觉冲击力 。前大灯的造型虽然不够犀利
，但是却拥有卤素和LED两种不同的光源，全车标配LED日间行车灯和大灯高度调节功能
。

尺寸方面 ，CS15的长宽高分别是4135×1740×1630毫米
，轴距为2520毫米，这样的轴距在小型SUV市场算是中等水平 ，尽管这款车轴距不占优势
，但是却拥有150毫米的最小离地空间，通过性不错 ，再加上车身侧面配备的圆润车顶以及车顶上方加入的银色行李架
，让车身显得更高大。

为了提升内饰的时尚气息，迎合年轻消费者的口味 ，长安为这款车设计了环抱式的驾驶舱，整个中控台通过横向的线条来拉伸横向视觉宽度
，让车厢内部空间看上去更开阔 。配置方面，新款长安CS15搭载了自动折叠后视镜 ，无钥匙进入
，车身稳定控制，牵引力控制 ，一键启动
，主副安全气囊，多功能方向盘 ，彩色显示屏
，无钥匙启动等配置
。虽然这款车采用2+3的常规座椅布局，但是最低配车型的座椅却采用仿皮材料 ，档次感很到位。

在动力上
，CS15搭载一台1.5L发动机，与5挡手动变速箱配合 ，高配车型搭载5挡双离合，虽然这台双离合变速箱也会出现换挡延迟
，卡顿的现象，但是车速提升后卡顿的现象会得到缓解 ，关键是新车拥有6.1升百公里油耗
，经济性比上一代车型有了明显进步 。

长安为这款车搭载扭力梁式非独立悬架与前麦弗逊式独立悬架搭配，这套常规的悬架调校处于中间水平 ，符合大多数消费者的驾乘习惯
。面对这样一款各方面表现不错的车型
，谁还要宝骏510。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

6.19—7.69万元 ，2021款长安CS15
，怎么选最值？

日前，长安汽车旗下的2021款?CS15正式上市 ，新车推出1款手动挡和2款自动挡共3款车型
，售价区间为6.19万-7.69万元
。长安CS15有望凭借较为出色的性价比，在细分市场有所作为。

新车基于“向阳而生 ”的设计理念 ，采用了全新蝶翼式家族设计，黑色的进气格栅内部由5条横向镀铬饰条构成 。配合分段式腰线设计
，突出了整车的辨识度。熏黑尾灯组以及撞色车身设计，进一步提升了车辆的动感与活力
。

内饰方面 ，新车采用环抱式驾舱设计
，中控台略微向驾驶侧倾斜，更便于用户操作。隐藏式贯穿出风口、D型运动方向盘等设计 ，营造出不错的档次感 。

此外
，2021款CS15全系配备有倒车雷达，博世最新的ESP电子总成 ，集成ESP电子稳定控制系统 、ABS防抱死制动系统
、EBD电子制动力分配功能、TCS牵引力控制系统 、HHC坡道起步辅助系统、BA刹车辅助等功能
。

动力方面
，2021款CS15搭载ECU全新升级的1.5L全铝EA15发动机，最大功率78.5kW ，最大扭矩145N·m
，匹配5速手动和双离合变速箱，并满足国6排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

得益于相对较低的价格以及整体不错的空间表现，自主品牌小型SUV已成为了不少首次购车用户的首选车型
，不过整体低下的配置还是让它们在体验层面打了一些折扣，好在随着市场竞争的加剧 ，车企们也开始在逐步提升配置以提升车型的整体竞争力
，比如本次的主角——2021款长安CS15
。

通过数字的大小，就能看出?CS15的定位要低于CS35
、CS55等车型 ，但即便如此
，长安还是为它提供了最新的家族式设计。蝶翼式的设计语言除了能提升品牌辨识度之外，大尺寸的格栅造型同样很好地将这台小型SUV的大气感得以烘托 。

小型SUV的身份使得CS15的车侧造型颇为紧凑 ，但个性同样不缺乏
，比如车门上隆起的线条、撞色的外后视镜 、镰刀式的轮毂，都很好的契合了该车年轻的主题
。此外 ，前后轮红色的刹车卡钳
，倒让它有了几分运动的味道。

车尾的整个造型以简洁为主，不过通过凹凸不平的设计
、与熏黑尾灯相融的高亮钢琴烤漆 ，还是为CS15的车尾赋予了一定的层次感，看上去非常舒服 。

相比外观
，内饰才是在我看来这台CS15最大的卖点所在
。

CS15的这套内饰同CS35?PLUS一样，内嵌式的7英寸中控屏在息屏状态下看上去极具科技感 ，并且向驾驶员一侧倾斜的设计也有利于日常操控。而贯通式的空调出风口造型
，则很好地拉宽了车内的视觉效果 。因此，这套设计对于一台顶配仅为7.69元（2021款）的小型SUV来说 ，完全可以打一个高分的成绩。

动力部分
，本次推出的2021款CS15全系均搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大马力107匹 ，最大扭矩145牛·米
，匹配5挡手动或5挡双离合变速箱
。值得一提的是，它的这台5挡双离合变速箱应该和2019款车型一样 ，是来自于长安英国研发中心设计推出的第一款DCT变速箱
，并且它是湿式双离合变速箱。

至于悬架部分，它采用的是前麦弗逊独立悬架 ，后扭力梁非独立悬架的组合，这也是这一级别车型最常见的悬架组合 。

2021款三款车型
，更推荐谁？

本次2021款CS15共推出了三款车型，指导价区间为6.19—7.69万元 ，由于它们在动力层面均一致
，因此我们以变速箱作为区分，为大家进行对比及推荐
。

首先来看下指导价为6.19万元的手动进取型 ，配置层面它拥有胎压报警、后驻车雷达 、倒车影像
、定速巡航、多功能方向盘 、仿皮材质座椅
、7英寸中控液晶屏、LED日行灯等配置
，并且它们都是2021款CS15的标配。尽管以上配置看上去非常丰富，但笔者并不推荐 ，原因在于它连最基本的车身稳定 、刹车辅助以及牵引力控制等主动安全配置都没有配备
，显然不值得大家购买 。

其次是指导价为7.19万元的自动进取型，同手动进取型相比 ，自动进取型除了拥有刚刚提到的配置外
，还补齐了车身稳定等主动安全配置，同时还多了倒车影像和电动天窗这两个配置 ，再加上自动挡变速箱，二者一万元的差价付出还是比较值得的
。

最后就是指导价为7.69万元的自动悦享型
，相比自动进取型多出了5000元，在此基础上它的轮胎尺寸升级到了205/50?R17 ，同时多出了前排侧气囊
、车侧盲区影像、无钥匙进入/启动 、真皮材质方向盘、后排一个USB接口
、6喇叭、LED远近光灯 、自动头灯
、大灯延时关闭以及外后视镜电动折叠/加热等功能。以上大多都是实用性的配置
，并且只要多付出5000元就能拥有，因此性价比非常高 。因此在三款车型中 ，笔者最推荐的就是作为顶配的自动悦享型
。

综上所述
，作为一台自主品牌的小型SUV，CS15不仅有着家族化设计的高颜值 ，同时内饰层面同样展现出了一定的档次感。至于配置
，由于成本的原因，中低配车型确实有些寒酸 ，但好在高配车型的价格也不算太贵
，并且它的配置也足以应付日常使用 。如果你刚好想买一台小型SUV，那么长安CS15值得考虑一下
。

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