我的骏捷是今年9月26号提的车 ，现在已经跑了4000公里了。开始买骏捷的时候我没有犹豫
， 只是家里人建议买POLO (本人今年19岁 驾驶本是7月拿到的)  。在拿到本之前我开过2个多月的帕萨特
。下面简单讲讲，我买骏捷以及使用的一些心得。

1、提车

本人是8月初定的车 ，交了押金500元
，苦苦的等待了1个月多，期间多次去4S店探望销售人员 最终在9月26号提到的车 。人家说我拣了个便宜 ，原本有位6月份定车的老兄人家等不了了，才让给我的
，欣慰啊
。

2 、试车

由于本人是新手，拿到本子后的几个月里 ，开过帕萨特(1500公里) 
、千里马 (300公里) 、普桑(200公里) 和富康以及花冠(一下) 。本人觉得骏捷的车感觉很好
，底盘和帕萨特基本没区别(都很稳)， 挡位也不像网上说的 ，模糊不清
，动力方面也都很好 。虽然只试驾了一小圈(约3分钟，还掉了次头)  ，但对骏捷的总体印象又提升了不少。

3 、初驶

9月26号晚
，我和我姑姑一起去的4S店提的车
。那晚我很激动，坐在硕大的副驾驶位置中 ，感觉很安逸
，也很满足。姑妈担心我开不好，所以她开回去的路上先去加油 ，然后开始跟我讲，这车怎么开不动啊
，一到60就加不上速了，而且起步比较面 ，1234档全都生涩(没用上5档)
，不过底盘的确不错，和我们的帕萨特差不多（窃喜 ，和我的感觉一样啊
，哇哈哈哈），不过也搞的我心情大打折扣 。

4
、如今

如今骏捷车我已经开了将近4000公里了 ，我讲讲我这之中开车的心得
。前1000公里
，遵守4F店的嘱咐，没开过90 ，通常是60到80(新车开过300公里
，车的能力就开始逐渐的发挥出来了) ，1000到1500 开的稍微快些 ，80到90 过挖过坑时都非常顺。

2200公里时首保(4S建议2000保养，但是临时有事
，被迫搁浅)  。这期间我上过2次高速，大概跑到120 ，觉得发动机的噪音太大了
，不敢再开快了(因为没有经验嘛)
。3000公里左轮前胎破了，去4S店花10块钱 ，补好
，嘿嘿。到3500公里时，我在网上看见了好多文章 ，说骏捷发动机在3000转时是爆声点
，随着转数提高，发动机内部各零件也是摩擦声最大的时候 。等过了3000转 ，声音会有所好转
。于是当晚难眠令我兴奋不已
，第二天一大早直接上了高速，狂飙到175公里。2分钟 ，在这黑暗的2分钟里，我虐杀了无数好车坏车
，什么奥迪啦，雅阁啦 ，其中有一个奇瑞的车跟我拼
，开始我小试牛刀只开到140，后来他在后边追上了我 ，我就火了 。一路飙升到160
，他就死也追不上了
。然后，屏住呼吸 ，又跑到175
，基本上就无敌了，呵呵。本人以前最快只开过140(帕萨特) 。

其实我也知道4000公里的新车应该拉一拉 ，但是时间不要过长
，不知道2分钟是不是有点太长了。由于风大，而且我又只是一个人 ，所以到175时，觉得车里比较飘
，就没再往快开 (网上说能跑到200多，好期待啊)
。从那次之后 ，我发现我的骏捷提速比以前快了很多很多
，就像换了台车似的，60到80轻轻的带一点油门速度就上去了 ，哈哈。

5、心得

先声明一下
，本人绝不是什么车托，这点可以用我家人的性命发誓 。我本由衷的觉得骏捷真的是一款非常不错的车 ，虽然小毛病多了些
，时到今日，我的车有时3档和4挡仍然会有些不清晰
。但我觉得比开始的时候强多了 ，都是在一点点变好
，我很期待，我的骏捷逐渐给我的惊喜。

有很多人说骏捷不好 ，毛病多，难看
，费油，车太大 ，漆不好
，做工粗糙等等的问题 。但是我在我的车身上至少看不出难看 、费油、漆不好
、做工粗糙等等问题
。至于车太大，很好笑 ，我买就买大车
，小车还不要呢。还有油耗，现在是磨合期百公里客观的讲是9点5个油(北京天天堵车 小堵20分钟 ，大堵几个小时的时候都有)
，而且我还是新手 。我爸开了十几年的车了，跟我说1.8的新车 ，还是我开能开成这样真的很不容易
。还有难看
，我就真是不懂了，我个人认为骏捷在20万车里没有谁能比他好看的。你说伊兰特和奇瑞A520还是POLO等等的车 ，哪个有骏捷好看(以上说的还是比较好看的)？ 还有说动力不明显的，笑话 。拜托那些很被歧视的人
，你说一个车不好看、费油 、动力不好
、做工粗糙，你既然嫌弃这车这么不好 ，那我可以明确的告诉你
，能满足你的需求的就只有宝马和奔驰了
。总之，我觉得现在有些人做出的评价都太功利了 ，你要评价某件事
，我们大家都是欢迎的，但是一定要客观 ，否则就没有资格。我觉得话说到这
，也就只能告一段落 。总之我还是推荐大家买骏捷的，温馨提示那些可恶的车托和嫉妒骏捷的一些厂商 ，你们可以去恶意的评价一个车的好坏
，因为你们必须那样做，否则明天就吃不上饭了。不过 ，请你下次再说骏捷坏话的时候，请不要过于夸张
，中国人买辆车很不容易，别把老百姓骗的太惨就行了
。

提醒广大车迷朋友们 ，我也看过一些写骏捷坏话的文章
，如果没开过骏捷的，也许会相信。但是真正开过的人 ，就会非常气愤
，说出各种问题来 。总之过多的话我不想说太多，如果一些故意要说某辆车的坏处的话 ，搞到最后
，都有可能把这个车太便宜了也说成缺点!

缺点：

1，驾驶时换挡有点不清晰 ，偶尔会出现打齿的现象
。

2
，小问题太多，雨刮器不给力 ，车窗玻璃不听使唤。

3，加速时
，发动机声音有点大 。音响开大声点的话，车内有共振
。

4 ，减震太硬。

5
，车内有异响，特别是走在坑坑洼洼的乡下的小路上时候 ，会听到车内许多地方支支扭扭的响 。

扩展资料：

中华骏捷FSV冬季使用注意事项：

1
，骏捷FSV轮胎：

橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低
。冬季里 ，轮胎诉不可太高
，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低,软胎严重可加速老化 。冬季要经常清理胎纹内夹杂物 ，尽量避免使用补过一次以上的轮胎
，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎
。

2，骏捷FSV雨刮器：

如果清晨发现雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上 ，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将骏捷FSV空调开至热风
，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开 ，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水 。

3
，骏捷FSV挡风玻璃：

骏捷FSV风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡
。有条件的话可换防冻型风挡玻璃 ，避免冬季结冰。另外
，玻璃水中可加些风挡除冰剂 。风挡结冰时，将玻璃水喷上冰即可融化 ，不像普通的玻璃水
，结冰时越喷越麻烦
。

后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使 ，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水
，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃 ，即横向擦拭，如果上下擦拭
，容易把电阻丝擦断 。