今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧 ，的确
，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大 ，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事
，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献 。

其实 ，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班
，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的 ，他问：师哥我现在想买一台代步车
，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着贷款买一台上下班用的车型 ，车子尺寸不用太大
，最好是省油 、耐用
、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐
。

一看到这个问题 ，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇
，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱 ，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车
，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看 。

北京现代瑞纳

指导价：4.99-7.39万元

经销商报价：4.59-6.99万元

如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆 ，北京现代的瑞纳一定能算上一个
，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样 ，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点
。

瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计
，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理 ，显得还挺有细节 。全系均为卤素大灯
，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节
。如果入手了这款车 ，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

进入车内
，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话 ，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑 。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏
，普通版的瑞纳是没有的
。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅 ，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷
，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的 。

至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机 ，满足国六排放标准
，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米
。传动系统 ，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸
，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选 。

不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适 、起步慢、车漆薄
、转向稳定性差、车窗异响 、抖动
、座椅易脏等问题
。

东风悦达起亚K2

指导价：7.29-10.39万元

经销商报价：4.89-7.99万元

这二款还是台韩系车 ，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型
，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化 ，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现 。

具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了
，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时 ，前中网使用了满天星式的镀铬设计
，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓 ，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势
，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了
。

车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中 ，虽然整体内核视效设计有些单调
，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下 。

至于动力 ，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机
，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩 ，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱
。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时
，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升 。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候 ，车辆的操控变得更加友好 、易操控
。总体而言
，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜 ，所以它适合注重颜值的年轻人。

不足：据车主口碑反应
，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适
、起步慢、车漆薄 、转向稳定性差
、车窗异响、抖动 、座椅易脏等问题 。

广汽丰田YARiS?L致炫

指导价：7.98-10.48万元

经销商报价：6.68-9.18万元

说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌 ，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享
。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣
，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心 。

具体来看 ，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样
，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色
。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观 ，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富
，辨识度很高 。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子 ，你说不上哪里好看
，但也确实找不出哪里是特别的短板。

来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看 ，有设计感
、不寒碜
。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了
，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。

动力部分 ，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机
，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米） ，与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱 。驾驶感受方面
，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉
。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致 ，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵
，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了 。

不足：据车主口碑反应 ，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好 、胎噪大、车漆薄
、起步无力、没有后门板储物格 、头枕硬等问题
。

上汽大众POLO?PLUS

指导价：9.99-12.39万元

经销商报价：8.19-10.59万元

第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了
，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后 ，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整
，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手 。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动
、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm
。

具体看到外观 ，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言
，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处 。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴
。尺寸相比老款有所升级 ，长宽高分别为4053/1740/1449mm
，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽 ，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠
，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求 。

车内双色的中控设计在大众新车上并不少见 ，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切
，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计
。8英寸的中控显示屏分辨率不错 ，整体的视效设计与其它大众车型保持一致
，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序 ，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了 。

至于动力
，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米 ，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱
，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的
。总之 ，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本
，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心 。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求
。因此 ，如果手里头金钱稍微多点
，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？

不足：据车主口碑反应 ，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢 、后排空间小
、优惠少、市区油耗高 、挂挡异响
、座椅易脏等问题。

注：配图来自网络
，权利归原作者所有，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。

推荐几款纯电动汽车
，不仅价格便宜，而且实力还不小 ，可供参考

10万以内适合女生开的车：YARiS L致炫、飞度 、大众Polo
、丰田-威驰FS、长安逸动XT
。

1 、YARiS L致炫

官方指导价：6.88-10.38万

致炫是广汽丰田旗下的一款代步小车
，最佳的用途就是上下班代步和接接小孩上下学，这样的车比较受年轻人和家庭主妇喜爱。对于致炫来说 ，它在市场上的主要卖点就是省油、结实，非常典型的丰田车特质 。不过相比起飞度来说
，致炫还是缺了一点可玩性，如果它能像自己的上一代车型雅力士那样具备很好的改装潜力 ，或许能卖得更加火爆
。

2
、飞度

官方指导价：7.38-10.88万

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车
，非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能力出众 ，油耗非常低
，平时保养也比较省心，是代步车的好选择 。而对于热血青年来说 ，它还是国内所能买到最JDM的车
，1.5L神机干掉所有同级对手，外观激进可玩性高 ，最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌
。

3、大众Polo

官方指导价：7.79-14.39万

上汽大众Polo Plus可谓是小型车市场上的张学友
，经典而不过时，男女老少通杀。众所周知 ，这一级别的车型通常都是用于代步，价格就摆在那
，很难有太高的要求 。不过相比飞度 、致炫等对手，Polo Plus的底盘感受更好 ，空间更大
，但是价格会比这些对手更高，甚至说已经超过了很多人的接受程度 ，而配置却不见增长
，相对来说性价比就降低了
。

4
、丰田-威驰FS

厂商指导价：6.88 - 10.78万

从外观来看，威驰FS作为一款两厢车设计是非常时尚动感的。尤其是前脸造型 ，简单的进气格栅配上车灯设计
，有着一丝呆萌感 。而车身尺寸非常小，对于女生来说 ，驾驶威驰FS在路上行驶
，给驾驶员的感觉非常易掌控，心里的踏实感会更强
。而搭载的1.5L+CVT变速箱的动力总成 ，令其百公里油耗表现上，又非常经济划算。推荐给女生用的代步小汽车
，威驰FS是其中一款 。

5、长安逸动XT

官方指导价：7.79-10.99万

外观方面，逸动XT采用了长安最新的“蝶翼”家族式前脸设计 ，配备纺锤式进气格栅
，格栅内部采用多道镀铬横幅装饰，搭配全新造型的前大灯组以及保险杠两侧的进气口装饰 ，令前脸显得更加精致
。

侧面线条流畅自然
，使得车尾呈现出“紧凑干练 ”的造型状态。尾部也经过重新设计，回旋镖式尾灯造型犀利 ，与前大灯组造型相互呼应
，双边双出排气布局以及后保险杠两侧的开口造型装饰令其运动氛围更浓 。

不能被遗忘！这四款合资车性价比出色

在节能减排的大环境趋势下，纯电动汽车的兴起 ，已成必然之势
。并且
，据笔者了解，有很多人都愿意为家中添置一辆纯电动汽车 ，这样就能让自己的爱人去接娃，以及日常代步
，让他们能够轻松一点。那要说买一辆特斯拉Model?3来代步，可能有点不太合适 ，毕竟20好几万的车子只用于日常代步未免有点可惜 。所以
，笔者今天就来带大家看一看车市中几万块左右的纯电动汽车，又有哪些是值得选择的呢？

第一款 ，?欧拉黑猫?指导价：6.98-8.48万

地区行情优惠：全系0.6万

续航里程：301公里 、351公里
、405公里

欧拉黑猫（R1）这款车作为国内首个纯电平台——ME平台所量产的车型
，在整车实力上被很多人所认可，截止9月底 ，欧拉黑猫的终端总销量为11660辆
，在纯电市场中算是表现不错。而要说的欧拉黑猫有亮点？作为ME平台的产物，欧拉黑猫在三电安全、主被动安全 、智能安全等三个方面的表现 ，都是要领先于不少"油改电"车型
。不仅如此
，欧拉黑猫还联合许多的"大佬"为欧拉黑猫高品控护航，如电池供应商宁德时代
、ESP车身稳定系统全球巨头博世 ，而车联网?T-BOX、智能前视系统，甚至整车玻璃等等
，都来自业内TOP级专业厂商，全方位确保精品品质。

除此之外 ，得益于合理的底盘布局
，并未让电池侵占车内乘坐空间，以笔者176cm的身高坐进车内 ，还余有很宽敞的空间 。至于整车续航方面
，欧拉黑猫提供有三种续航版本，分别是301公里 、351公里
、405公里 ，前两个版本匹配的是一台35kW的永磁/同步电机
，而最后一个版本车型匹配的是一台最大功率为45kW的电机
。

点评：欧拉黑猫从上市以来就凭借着过人的实力，征服了不少国人 ，这让其收获了不错的销量。它不仅有着很多"大佬"相助
，而且有长城汽车作背书，让其有着很好的质量表现 。不过 ，对于这款车有很多车主表示，隔音效果有待提升
，风噪比较明显
。

第二款，新宝骏E300/Plus?指导价：6.48-8.48万

地区行情优惠：最大0.2万

续航里程：305公里

"分离式座舱"设计再加上呆萌的前脸 ，让新宝骏E300/Plus有着很高的回头率。车身尺寸方面
，新宝骏E300/Plus有着两种尺寸数据，一是2625*1647*1588mm ，轴距为1750mm的普通三座版
，其次就是2894*1655*1595mm，轴距为2020mm的Plus四座版 。不大的车身尺寸让新宝骏E300/Plus能够灵活穿梭于大街小巷 ，既好开又好停
，这对于城市通勤来说是比较方便的
。

而要说新宝骏E300/Plus有何优点？作为一个主打智能的品牌，新宝骏E300/Plus整车最大的优势自然就是它的智能方面。首先 ，新宝骏E300/Plus搭载有运算能力比传统车机快20倍的新宝骏车联网
，不仅UI设计美观，同时可支持手机投屏使用 ，像常见的在线追剧、在线刷抖音 、语音收发微信等功能也能使用 。不仅如此，新宝骏E300/Plus还支持手机一键控车
，可实现手机一键开空调、遥控泊车
、蓝牙解锁等操作
。除此之外，新宝骏E300/Plus还带有自动辅助驾驶功能 ，可实现自动跟车、加减速 、自动起步等一系列操作
，方便用户缓解低速通行路段的疲劳感。

点评：新宝骏E300/Plus这款车可以说相当有诱惑力，不仅外观够靓 ，而且智能表现也很突出
，305公里的续航里程足以满足日常上下班代步
、接受孩子上下学等用途 。

第三款，宏光MINI?EV?指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂?

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步 ，并无任何其他要求
，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI?EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI?EV在质量方面有着很高的保障 ，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计
，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全
。其次 ，宏光MINI?EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来
，宏光MINI?EV就更经济了，据官方所示 ，宏光MINI?EV出行成本可低至5分钱一公里? 。

然后
，五菱宏光MINI?EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒） ，用来拓展后备箱容积
。整体来看
，宏光MINI?EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

点评：宏光MINI?EV的售价虽然便宜 ，但整车综合实力尚可
，无论是在质量方面，还是实用性 、经济性方面均是值得赞许的 。不过这款车也不是没有缺点 ，那就是入门级车型的配置不是很好
，没有配备空调也就意味着冬夏两季会有点难受
。

好了，以上三款车就是笔者今天要推荐给大家的车型 ，它们中既有高品控的欧拉黑猫，又有智能选手新宝骏E300/Plus
，还有纯代步好手宏光MINI?EV。那么，对于它们三个 ，你更看好哪一款车呢？

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。

便宜又好开的5款二手车！想买车的朋友，可以看一看

前些天就有人问我 ，想买一辆10万左右的合资车还得要自动挡
，他说有哪些车可以推荐呢？其实，10多万这个价格区间里 ，我们可以选择的车型非常多
，既有合资车型，也有自主品牌车型
。

但是毕竟每一个人的资金能力都是不一样的 ，有的车主预算比较充足一点就会选择配置高一些的
，有的车主预算不是那么充足，也只有降低自己的要求 ，其实不管是哪种条件买到适合自己的车才是最重要的。今天笔者就来告诉大家10万预算买自动挡怎么选？而下面这4款合资车省油耐用，值得入手 。

捷达VS5

JETTA捷达?VS5基于大众MQB平台打造
，外观上有所继承，但也不乏创新
。前脸的X设计元素以及中式铠甲型的进气格栅 ，霸气十足
，炫目动感。立体的车身线条和锋利的大灯造型，又保留着浓厚的"德味" 。

VS5搭载EA211涡轮增压缸内直喷发动机 ，最大功率110kw
，最大扭矩250?N?m。这款发动机相信大家并不陌生，在大众
、奥迪等多款车型上均有应用
。发动机采用了全铝合金材质、高集成度缸盖 、涡轮增压
、D-VVT、缸内直喷和进气中置冷凝器等先进技术。主要特点就是发动机重量轻巧 ，能够降低车头重量
，提升操控性与安全性；热效率高，可降低油耗 ，减少日常使用成本；发动机的功率大和低扭强劲
，加速自然快 。

当然，超低排放并满足最新的国六B排放标准也是该发动机优势之一
。与发动机匹配的是来自爱信的第三代AQ250?6AT ，这台变速箱也广泛搭载于丰田和宝马等车型上，虽非极致追求燃油经济的选择
，但AQ250具备换挡舒适 、动力衔接顺滑
、可靠性高三大优势，在消费者中口碑颇佳。

福特翼博

翼搏是福特品牌旗下的主打款之一 ，依赖其别具一格的外观构型
，可以很好地迎合人们把外观当作选车首要标准的要求，所以 ，翼搏才能在当下的汽车市场取得不俗的成绩 。同时福特翼搏首次将合资品牌小型SUV的售价下探到7万元价格带
，让都市青年以触手可及的价格轻松享受到长安福特的精湛工艺、卓越品质和丰富的整车配置
。

福特对翼搏原有的1.5?升和1.0T两款发动机进行了重新调校，还有一款源自新福克斯的2.0?升Duratec?直喷发动机。这款性能卓越的发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术 ，拥有170马力的最大功率以及202?牛·米的最大扭矩
，与之匹配的是一台SelectShift?6?速手自一体变速器，动力线性强劲 ，对于推动自重轻盈的翼搏来说
，起步和加速表现不仅平顺无阻，更极富驾驶乐趣 。这样的动力表现和配置 ，在一众竞争对手中脱颖而出
。而在拥堵路段，发动机自动启停功能更是降低油耗的一大神器。还是那句话
，如果预算够用就买2.0的，如果不足1.0的也不错 ，也有自动挡车型 。

说了两款SUV车型
，如果你还是不满意，下面还有两款轿车 ，我们再接着看
。

本田锋范

本田的车型一向还比较不错的
，这也是众所周知的一个事情，就目前来看在本田旗下比较受到欢迎的还是本田的思域 ，其实它还有一款车也不错那就是锋范。作为老牌合资入门级家轿
，本田锋范有着与捷达 、桑塔纳、科鲁兹等车型一样的辉煌过往 。首先新锋范的前脸造型上就是很不错的设计，采用了新式家族上的设计理念 ，新款显现的比较大气
，并且有一种赛车的感觉，很帅气拉风 ，其次就是在整体车型的线条上的做工也是相当的精细精准，车尾也是采用了双内闪设计尾灯
，很拉风酷炫。

在动力方面这款车型配备了131马力的1.5L发动机，最大的输出功率有96KW ，最大的扭矩数值可以达到155N.m
，动力感也是属于这个级别的水准，不会特别差
。而且油耗方面也比较低 ，100km只耗油5.4L
，也算是低油耗的一款车型，购买了这款车之后完全不需要担心能不能够养得起的问题 ，毕竟还是比较经济实用的。而且刚刚发布的时候这款车型的起步价就降低了不少
，优惠力度还是比较大的，值得车主们考虑 。

北京现代菲斯塔

北京现代菲斯塔是一辆中国特供车 ，不说出来很难相信
，它张扬激进的造型有违中庸传统，兴许却正合年轻人口味
。不论出发点意在何为 ，至少你能看出这不是个糊弄事儿的作品，也没与那些加长拉皮的中国特供车"同流合污"
，真是意外欣喜。它采用了Sensuous?Sportiness设计语言，前脸各线条勾勒的非常有特色 ，带有镀铬装饰件的前进气格栅也十分精致 。车身侧面是最吸睛的角度
，溜背式的设计令整车富有浓郁的轿跑味道，同时 ，车身线条拿捏的也恰到好处
，整体给人感觉十分的优雅
。

菲斯塔的发动机是在飞思的基础上升级而来的，发动机功率和扭矩相同 ，不过最大扭矩爆发点有所提前
，能更好地照顾低转速的动力。提供1.4T
、1.6T两种动力，传动部分都是7速双离合变速箱 。1.4T+7速双离合为主打车型 ，动力已经不错了
，相比于1.0T+CVT的思域，动力组合更为讨喜
。而1.6T+7速双离合的版本百公里加速7秒内 ，动力非常充沛。

总结：

车虽不多但都是经典，最起码对得起性价比高这个词
，还有就是它们都有配置自动挡车型，价位也不高最适合年轻人第一款代步用了 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

汽车作为人类最重要的交通工具之一
，已经跟大家的日常生活紧密不分。随着国人收入水平的不断提高，购买一辆汽车作为日常代步工具 ，也开始成为许多人的短期目标 。在购买汽车时
，除了去S4店购买新车以外，还有一部分人会选择购买性价比更高的二手汽车。我个人觉得 ，如果三五年之内会换车
，购买二手汽车的确要比新车划算很多
。为了让大家更好的选择二手汽车，今天我就给大家推荐5款便宜又好开的二手汽车。

福克斯（两厢版）

作为一款畅销多年的经典车型 ，虽然该车因为种种原因
，如今的销量已经大不如前，但是该车的老款车型各方面表现都比较不错 ，在二手车市场中也是相当的吃香 。经典的家族式前脸搭配上圆润的两厢车身，让该车在今天看起来也一点都不过时
，依旧极具时尚、运动气息
。该车的操控性也是相当的不错，可玩性特别的高 ，比较适合年轻消费者用车。

目前
，该车5万元左右可以买到13款自动挡版本 、15款手动挡版本 。

本田思域

作为一款性能家用轿车，本田思域从2006年正式引进国内以后 ，就凭借优异的动力表现
、不俗的驾驶体验、较好的节油性等优点
，颇受众多车友的喜爱
。最新款的十代思域，更是成为本田汽车的主力销量车型之一。今天我给大家推荐的是第八代思域 ，该车的外观设计特别动感
，内饰设计也是十分前卫，在当年该车一经亮相就火爆全场 ，目前的市场保有量也是极高 。虽然车龄会有一点高
，但是本田的质量表现还是很过关的，最重要的是第八代思域的操控性 、动力表现也都相当不错
。值得一提的是 ，网上改装八代思域的案例特别多，买回来可以自己“升级
”。

目前
，该车5万元左右可以买到09款自动挡版本 。

雪佛兰科鲁兹

虽然现款科鲁兹已经凉凉，但是上一代科鲁兹的表现还是可圈可点 ，作为雪佛兰汽车曾经的主力轿车
，该车凭借大气的外观造型
、优异的空间体验、良好的质量表现等优点，在国内热销许久
。经典的家族式前脸造型搭配上饱满的车身 ，整车看起来还是特别的大气。该车的底盘调节也比较不错
，虽然不是特别的运动，但是拥有比较好的操控性 。因为该车的保值率不高 ，所以买二手车特别的划算
，可以买到年限较近的车型。

目前，该车5万元左右可以买到15款自动挡 、手动挡版本车型
。

别克英朗

自从新款别克英朗搭载三缸发动机后 ，该车的市场形象就大幅度下滑
，再也没有从前的光芒。我今天要给大家推荐的是上一代别克英朗，该车不仅搭载的是四缸发动机 ，外观造型也是相当的沉稳
、大气，看起来就很有范儿 。该车的空间表现比较优异
，综合的底盘调节也比较扎实，再加上不错的动力组合 ，使得该车不仅能够很好的满足日常使用
，还有一定程度的可玩性
。我个人觉得，上一代别克英朗要比新款别克英朗更好开。

目前 ，该车5万元左右可以买到14款自动挡版本、15款手动挡版本 。

大众高尔夫

作为赫赫有名的“小钢炮”
，该车在国内市场的热度一直很高，销量成绩也是相当的不错
。我要给大家推荐的是高尔夫6 ，虽然该车已经诞生多年
，但是凭借圆润的车身造型，家族式的前脸设计 ，耐看程度特别的高
，如今看起来也依旧十分的时尚 、运动。优异的底盘调节加上经典的1.4T发动机，使得该车的操控性也是极佳 ，可玩性相当的高 。最关键的是，该车的保值率特别的高
，开了一两年，估计都亏不了多少钱
。

目前 ，5万元左右该车可以买到12款?1.4T?手动舒适版。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场 。