作者：郝懿

主编意见：哈弗二代大狗的上市
，让长城的“狗”系列开始有了插电混动车型可选
。虽然13.58万的1.5T版真心不贵，但和插电版的105km车型比 ，还是后者感觉超值。为什么贵了5万元的车型反而最值呢？先不说5万元的配置差异极其明显
，单就从满电可跑100km上下的纯电续航上来说，油价高的时候咱就烧油 ，有富裕时间才充电
，不闹心还省油 。等油价贵了，多充电少加油……话说里外里这5万块可能不到两年就省回来了 ，最后感觉可能高配出来的那些配置就像白送的
，值不值怎么论，明白了吧
。

2023年2月27日晚间 ，定位为中型SUV的——哈弗二代大狗正式上市
，共推出包括燃油版和插混版在内的6款车型，售价区间为13.58-17.58万元。该车的上市也宣告哈弗品牌旗下“狗品类 ”迎来新能源转型 。

新车外观沿用了3/4刻度家族基因 ，所谓3/4刻度家族基因就是介于城市SUV和传统越野车之间的类别
。多边形窄条幅式前格栅，内部辅以类似圆角矩形的点阵式镀铬元素
，配合中央上方的哈弗品牌LOGO，很好地提升辨识度。同时 ，两侧采用圆形大灯组
，而边缘用多边形线条进行勾勒，搭配下方线条分明的前保险杠以及大尺寸窄条幅式梯形进气口 ，野性十足 。

车侧使用越野车型惯用的设计手法
，高车身、富有肌肉感的轮眉以及丰富的腰线，视觉效果突出
。同时 ，趋于平直的车顶设计
，能够在一定程度上为车内乘客提供充足的头部空间，带来更加舒适的乘坐感受。车身长宽高分别为4705/1908/1780mm ，轴距为2810mm 。车尾采用多边形尾灯组
，配合中央的哈弗品牌英文标识，进一步拉宽该车横向视角
。混动版本则会有特别的标识：“PHEV
”和“DHT”。

车内采用了全新的设计风格 ，中控屏尺寸加大至14.6英寸，并保留了一排物理按键
，中控台采用了皮质面料包裹，副驾驶位置还有一个越野扶手 。并采用类似坦克300车型的挡把造型 ，看上去更加硬核。同时
，该车基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来，能够实现手机蓝牙与车辆连接控制 ，用户可以通过手机端App
，一键操控车辆泊入泊出
。同时，支持垂直/平行/斜列式等多种泊车场景 ，遥控最远直行距离20m
，实现小于12%的坡上自动泊车，泊车完成系统自动熄火并上锁。此外 ，该车将搭载高通骁龙8155芯片 、9英寸W-HUD
、35处储物空间、加固式越野把手 、儿童座椅（支持蓝牙连接
，拥有加热
、通风两种智能模式）、智能冰箱（支持蓝牙连接） 、智能水杯
、智能加湿器、220V反向放电 、50W无线充电
、露营驱蚊灯

其动力系统将会配备1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成，最大功率为240千瓦 ，峰值扭矩为530牛·米，官方公布哈弗二代大狗WLTC综合油耗为1.85L/100km
，综合续航里程超过1000公里 。在户外用电拓展方面，哈弗二代大狗搭载了220V反向放电功能 ，放电功率达3.3kW
，满油满电放电时长达30+小时
。燃油版搭载2.0T发动机+9DCT变速箱，发动机最大功率175kW ，峰值扭矩385N·m。配备电控四驱、后桥差速锁等配置 。

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说起哈弗这个品牌 ，可能每一代人的认知都会不一样。问老一辈的用户
，您一定会获得这样的答案：皮实耐用，问题少！而当你问起Z世代的朋友 ，您可能会得到百花齐放的答案：大胆 、潮流、好看
、好玩……

的确
，哈弗承载了不同人不同的记忆，而最近上市的哈弗二代大狗 ，不仅很好地完成了城市个性SUV所应该赋予的高配置、个性化设计，更是让轻越野可能
，成为车主未来生活的备选项 。而全新搭载的插混系统，也让整车的节能属性获得进一步提升 ，也间接鼓励车主多和自己的爱车走出去
，诠释斜杠人生的定义
。

作为哈弗狗品类家族的第三个作品，哈弗二代大狗燃油版售价区间为13.58万~15.68万之间 ，共4款不同的配置；插电混动版本售价区间为16.28万~17.58万之间。作为一款本身就主打城市个性出行+轻越野属性的SUV
，在多了一套插电混动系统后，除了沿袭燃油版的特之外 ，将会拥有更加好的油耗表现 。

首先
，哈弗二代大狗的外观，很好地延续了之前大狗的硬派设计风格 ，较为硬朗的前脸 、圆大灯设计以及叶子板上有铆钉的装饰
，在复古的造型上，增加了更多极具个性的粗犷感
。所以 ，在外观上能够非常轻松地抓住喜欢个性越野车朋友的眼球。加上二代大狗对侧腰线，特别是车身后部叶子板钣金造型的重新设计
，会比上一代车型拥有更加凌厉的线条冲击感，同时 ，也更加符合如今对SUV的审美认知 。

前格栅使用了视觉一体化的设计
，表情也更加凶悍，而狗类品牌车型的复古造型设计 ，让哈弗二代大狗的圆大灯设计
，更加具备车型的识别。而这个一体式大灯配置也不含糊，内部由80颗的LED灯组组成 ，不仅亮度很好
，而且还会有极好的穿透性
。可以说，性价比非常的高。

哈弗二代大狗长宽高为4705x1908x1780（mm） ，加上原有线条的光影雕刻
，让整车侧身的复古质感更加强烈 。据厂家数据显示，二代大狗的接近角为24°
、离去角为30°、纵向通过角位19° ，最小离地间隙也达到了200mm，这也就赋予了该车型更加好的通过性
，让其越野的属性得到进一步放大
。

而尾部的设计更是进行了颠覆性的改变。尾灯使用半圆式的设计，和头灯部分进行呼应 ，HAVAL标识也用了更尺寸
，且底部也使用了车身同色油漆；同时，哈弗二代大狗还为全车配备了全新设计的19寸的轮毂 ，让整车不仅拥有现代设计的张力
，还有一种硬派美式越野车的冲击感觉 。

另外，哈弗二代大狗不仅仅拥有硬朗的外表 ，其车身的钢板强度也得到了进一步的加强
，2000兆帕的强度，也让整车像深海潜艇一样 ，能够承受更大强度的压力
。车身扭转刚度在高强度钢材的加持下
，达到了惊人的每度2万牛米，这在城市级别的SUV上 ，非常少见，已经到了专业的越野车的水准。

而哈弗二代大狗的插混版本
，动力电池包的保护也获得了进一步的加强，获得了中汽研方面 ，“不燃不爆不漏不渗 ”的四重认证
，并超过了国标电池安全标准的2倍 。车顶静压+时速64公里小重叠碰撞+时速50公里侧面碰撞标准，也都按照中保研最严级别测试进行标定 ，可以说哈弗二代大狗拥有了一身“钢筋铁骨
”
。

如今
，现代消费者更加看重实际的使用体验，所以 ，除了要安全以外
，智能座舱以及内饰设计，同样非常重要。

哈弗二代大狗搭配了全新一代的Coffee OS智能座舱系统 ，搭载高通骁龙8155芯片带来更加的流畅的操作体验以外
，语音指令的处理能力更是获得了进一步的提升 。除了更快的语音指令响应速度，新增的“一语十意”多指令任务下达功能 ，让日常语音语现在主流的智能座舱操控语音操控相比，显得更加智能
，也更加容易上手
。

而新一代的咖啡智能座舱系统，还支持通过车机屏幕以及车外摄像头 、传感器 ，造就了540度全景影像。其透明底盘+360°全景影响
，在轻度越野场景下，能够帮助越野新手轻松通过障碍路段 ，保障爱车至于
，还能够让整车的可玩性进一步提升 。

哈弗二代大狗的内饰中控屏尺寸，已经达到了14.6英寸 ，实际的使用视觉震撼度
，也非常有保障。而厂家也为常用的功能，保留了物理按键
。这样不仅满足了驾乘人员对于集成化科技的依赖 ，更能够方便驾驶员在车辆行驶过程中的操作。

同时
，驾驶位的全液晶仪表尺寸也达到了12.3英寸，显示的内容也更加丰富 ，在搭配9英寸的W-HUD配置，整车在驾驶层面的科技感
，也在同级领先 。

另外，哈弗二代大狗的中控台 ，使用了皮质面料包裹
，并且在副驾驶位置，还涉及了类似于坦克300等硬派越野车才有的越野扶手 ，让越野属性能够更好地加持在整车内饰氛围中
，显示出其豪华
、硬派的特质
。

并且，全车内部还有35处储物空间 ，让整车的储物空间更加人性化同时
，也更加符合日常城市通勤+轻度越野使用人群的需求。另外，随着都市人对于露营生活的需求进一步提升 ，哈弗二代大狗还为喜欢露营的消费人群
，提供了可蓝牙连接的智能冰箱，以及220V反向放点、露营驱蚊灯等额外的配置 ，拿取和使用都非常方便 。还有车内新增的加固型越野把手 、带主动散热功能的无线充电器
、大尺寸固定杯架等配置，以及（除低配车型外）感应电尾门、超大的尾箱空间
，让出行的各种可能性也获得了进一步延伸
。让车主能够更有信心前往探索更多的未知地域。

在动力层面，哈弗二代大狗燃油版有1.5T+7DCT和2.0T+9DCT两种动力组合 。其中最大功率为184匹马力的1.5T发动机 ，只会出现在入门版本车型上
。其余三款车型均为搭载最大功率为238马力的2.0T发动机。而顶配燃油版车型还将配备四驱系统 。

另外
，这次上市的哈弗二代大狗，最受大家关注的 ，还是搭载DHT插混系统的插混版
，两款车型售价分别为16.28万元和17.58万元
。均搭载1.5T+2挡DHT动力总成，总功率达到240kW（约326匹马力） ，总扭矩达到惊人的530N·m。这在任何场景的使用中
，都是绰绰有余的性能表现 。而根据官方公布的数据，哈弗二代大狗插混版本WLTC综合油耗 ，能够做到百公里1.85L
，且馈电情况下（WLTC）百公里油耗为5.92L，这在SUV的整体能耗上 ，属于非常优秀的水平。并且，哈弗二代大狗的综合续航里程
，都超过1000公里
。

其中，50km潮电版采用了磷酸铁锂电池 ，且不支持快充；105km潮电版Plus采用了19.94度的三元锂动力电池
，支持快充，切能实现22分钟补能至80%的电量。

这对于拥有家用充电桩的朋友来说 ，105km潮电版Plus可能会更加实用 。毕竟高续航里程对于日常短途的通勤族来说
，满电状态下，完全可以当成一台纯电车型使用 ，且综合的性价比和使用成本
，也比同级别的SUV要低，且具备更加丰富的拓展使用属性
。

如今售价区间在15~18万左右的混动SUV ，在国内市场上其实已经非常普遍
，众多厂家都在这个区间做出了不少“抢市场 ”的优秀作品。而在这个价格区间的消费者，是非常典型的“性价比
”追求人群 ，“既要……又要”的需求，也远比其他价格区间消费者敏感 。

但是由于各大厂家
，出于对消费者需求的“满足 ”，也让产品更加同质化 ，没有了应有的个性
。所以
，哈弗品牌在这个价格区间，利用二代大狗 ，使用周中城市插混+周末轻越野出行的方式
，不仅能从动力配置和生活场景下做出个性化的区分，还能够借用不俗的性能表现 ，以及更好的智能座舱体验+传统SUV安全传承的品牌特质
，在这个价格区间抢夺到消费者的眼球和关注度。

毕竟，斜杠青年已经成为了都市年轻人的潮流 ，那能让他们实现生活与工作 “斜杠
”出行的哈弗二代大狗
，相信也能成为他们的不二之选 。

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