今天带大家欣赏一下我的爱车 ，与奕歌相处的时间也不短了 。尽管我越来越熟悉它 ，但好像一直还是沉浸在刚买车的喜悦当中 。大多的时间是我自己开车上下班，每天下楼打开车门坐到车里 ，心里就会有一种很满足的感觉。整个停车场 ，就数我的奕歌最显眼，奕歌的红 ，红的透彻 ，红的让人兴奋 。上班在路上要花将近40分钟的时间，在车里呆的时间挺长的，所以听着音乐还能享受奕歌的驾驶乐趣 ，感觉很好 。
当时考虑买车的时候 ，是被奕歌的颜值惊艳到了。最开始我其实是不知道这个车子的，只是对帕杰罗和欧蓝德有印象 ，陪朋友去看车 ，见到了奕歌，展车也是红色 ，第一感觉就是好漂亮啊 ，外观非常个性，印象中的三菱都是比较憨厚的样子 ，没想到奕歌的造型有这么大的突破 。
奕歌家族式的前脸很有特点 ，其他品牌的进气格栅都是越做越大，感觉都不如三菱的有特点 ，气势挺足 。三菱的标志很有形意 ，三个菱形，不知道五菱是不是也有这个灵感。听说三菱是个覆盖面很广的公司，啥都干 ，三菱的车型虽然不多 ，但是每个车型都很有特点，而且帕杰罗的越野是很强的。
侧面车身比例很协调 ，腰线贯穿前后门把手尾部上扬 ，一股俯冲的姿态，像是在百米起跑线准备十足的选手 ，在等待发令枪响 ，奋力冲刺 。
进气格栅与两边大灯连在一起，很有融合感 ，搭配上两侧獠牙装饰条 ，有一些凶猛的感觉 。红色车身与银色交融，特点鲜明 ，给人非常深的印象 ，不易忘记。
车身尺寸不算大，但是看车头的样子，给人感觉和欧蓝德很相似 ，有时候远处看到奕歌会误以为是欧蓝德 ，不知道是不是都采用家族式前脸的原因 。可能因为造型的原因，奕歌看上去很有气势 。
奕歌的红和春天的绿非常搭配 ，最近喜欢开着奕歌在城市中穿梭 ，去追随春天的脚步。绿色倒映在车身上，别有一番韵味 。
钣金漆面都不错 ，做工值这个价钱 。不会让人觉得皮毛不结实。
尾灯设计是一大亮点 ，我也是第一眼被这个性感的屁股吸引了 。SUV的尾部设计其实很难，不容易与车头相呼应 ，越是大胆的设计就越难经受市场的考验 。
奕歌的空间不算大 ，车身尺寸和造型放在那。但是胜在够用，加上我也不喜欢车上放太多东西 。
奕歌主打运动活力 ，有一点小钢炮的感觉 。给人感觉就是非常的灵活 ，开起来非常顺手。方向盘转向很清晰。
后排空间其实还是不错的，坐进去不会觉得压抑，前些天坐了一次朋友的奕泽后排 ，窗户太小了 ，后排都是黑黑的，太压抑了 。
奕歌的内饰风格我是很喜欢的 ，布局很合理方便 ，不会给人觉得很杂乱的感觉 。用起来也很顺手，尤其是档把附近这个区域的设计我很看好 ，瞬间提升了高级感。
里面看尾灯是这个样子的 。
现在好多车子都是触摸式的按键 ，我还是喜欢这种实体的，方便 ，手感很好 ，而且很灵敏，有时候开车操作比较安全一些 。
疫情在慢慢的好转 ，我们都深深地认识到了生命和自由是多么的重要。现在人们工作生活都是离不开车子了 ，每天都会用到车子，出去玩也是，有车子才容易实现说走就走的旅行 。和奕歌一人一车一旅程 ，就是我所向往的生活 。