一汽奔腾b70的发动机个人觉得还是可以的 ，以下就是奔腾B70发动机配置：1 、相比老款 ，动力方面有所升级，取代了2012款的1.8L发动机 ，并回归搭载2.0L自然吸气发动机与1.8T涡轮增压发动机 ，2.0L最大功率108kW，最大扭矩184N·m ，与睿翼2.0L数据一致；1.8T最大功率137kW；2 、最大扭矩235N·m ，采用TD04涡轮（该款涡轮同时在宝马N20\/54，奔驰CGI发动机上使用），动力输出强劲有力 ，与新奔腾B90的发动机一致；3、变速箱方面采用了爱信F21六速手自一体变速箱 ，舒适性以及操控性得到了进一步提升，这一点甚至相比马自达的五速手自一体变速箱还要出色；4 、悬挂方面沿用了老款的前双横臂+后多连杆独立悬挂 ，保证了舒适的操控性。
优点：综合性价比很高
缺点：不满意的一点就是相对于合资车来说 ，小毛病还是略微的多了一些，做工一般 ，而且空调异响这个通病让人很挠头 ，好在在论坛上找了一个能解决的办法，至少是让它正常使用不在响了 。
外观：最开始b70的外观不是那么一见钟情的那种 ，但是很奇怪的是 ，b70很耐看，尤其是最老款的那种 ，尾部转向灯是一个圈 ，然后五幅轮毂的那款，可惜到我买的时候已经改款了，对尾部led刹车灯很满意 ，但是七辐轮毂就实在是不咋的了 ，在此只能一声叹息
内饰：马马虎虎
空间：比较满意，够大 。
配置：就b70这样的配置来说 ，原价13.18万不能说性价比多高 ，但是优惠1.7万以后就有性价比了，毕竟有原装的马六三大件（在此鄙视一下一汽的营销定价 ，真不是一般的烂 ，否则为啥一汽的好车都卖不过很多xx的车？）
动力：动力方面，因为车身自重较大 ，所以虽然是2.0升排量的发动机 ，而且马自达的发动机属于高转速发动机，但是在起车的时候还是要迟缓一些的 ，但是在加速到3 、4挡以后 ，动力输出就很强劲了。
操控：很好，没的说
操控：很好，没的说
油耗：油耗的话 ，不知道论坛内的达人们肿么做到的 ，我都油耗市区最低也就到9.8，当然对于2.0排量的车来说 ，比同事的一些1.6自动的还低 ，就已经很欣慰了
舒适：不是很好
优点：操控好 。空间好 。动力说有就有
缺点：细节部分的处理，小件的材质
外观：车头设计大气 ，车尾侧线设计失败 ，首尾设计不能相呼应。车后尾灯设计难看 。我是09款，当年唯一影响我购车的因素就是尾灯设计 ，个人很不喜欢 。10款出来之后 ，毫不犹豫换了10款的尾灯总成，看起来立刻大气 ，威武起来。不过09之前的尾灯质量确实好 ，我亲手换的，09的拿在手上就知道什么是好材料，好质量了。
内饰：当时看计较好看 ，现在比较落伍
空间：前排空间还可以 ，后排的空间坐上去就不是很舒服了 。
配置：当年购买的时候性价比还是可以的，现在不行了 。但也要分开看。三大件：发动机、波箱 、底盘放在现在也不落后 ，性价比超高 。这不是速腾给换掉后独立悬挂后给骂得不行现在又得换回来了？但纵有好身材 ，也要有好衣服衬托不是？B70的外观和内饰用料方面如果能进几步（不是一步哦），那就之间提升性价比的评分感受了 。
动力：加速一般 ，
操控：操控精准
油耗：在同级别车里 ，已经是非常省油。有一张截图可以给大家参考 。我不相信电脑油耗，我都是每次加油都等级下来 ，将近五年的油耗手工登记 ，应该是很客观反映出这车子的油耗了 。当然，这个也和驾驶态度和风格有之间关系。我是属于胆小怕事 ，处事温柔的开车哈 。
舒适：一般 ，能接受