易车原创 9月26日,东风风神皓极新增混动车型正式上市 ,全系车型售价区间为12.69-14.69万元,同时提供燃油版和油电混动车型。至此,该车车型多达7款 ,对于消费者来说,哪个版本更值得选择呢?我们一起来分析一下吧 。
从上图可以看到皓极的车型价格,其中只有5个版本的原因是敢行版和敢享版额外有两个小的版本 ,分别叫敢行/享版?智和敢行/享版?悦,所以总共是7个版本。在下文配置部分将单独介绍两个小版本的区别。
| 东风风神皓极速览
外观采用东风风神最新的设计语言,风格更年轻;
内饰采用双联屏设计,提供女王副驾与多种智能配置;
长度4720毫米 ,轴距2825毫米,乘坐空间充裕;
搭载1.5T汽油发动机与油电混合动力系统两种动力系统 。
外观内饰简单回顾
东风风神皓极采用了动感时尚的外形设计,分体式LED头灯组的设计十分吸引眼球 ,上方灯组运用了Z形设计的灯带,支持多达四种灯语模式,拥有较强科技感的同时 ,仪式感也营造得相当到位,充分地迎合了年轻消费者的需求。此外,贯穿式灯带将两侧大灯相连在一起 ,同时位于格栅上方的品牌Logo可一同点亮,进一步提升了前脸辨识度。
车身颜色方面,皓极总共提供了6种色彩搭配 ,其中极光绿和星河灰是双色,另外敢创版、敢梦版和敢爱版额外提供雪夜银蓝配色选装,看起来比较高级,但需要额外增加5000元 。个人觉得星河灰配色是皓极最漂亮的颜色。
皓极全系车型配备19英寸铝合金轮圈 ,轮胎规格均为235/50R19,轮胎品牌为万力。此外敢创版 、敢梦版和敢爱版的轮胎升级为倍耐力蝎子系列,对车辆的驾控表现有明显的提升。
内饰设计方面 ,东风风神皓极同样带给人眼前一亮的感觉,中控台的整体设计风格以简约为主,与东风风神以往的车型有较大区别 。车内最大看点莫过于由液晶仪表及中控屏所组成的一体式联屏 ,下方的空调区域采用了触摸+旋钮的按钮,科技感和时尚感兼具。
多媒体配置方面,皓极的全液晶仪表和中控屏尺寸均为12.3英寸 ,视觉效果不错。系统内嵌了WindLink OS 数字智能座舱,支持语音控制、AR实景地图、HUAWEI HiCar互联和OTA等功能 。
为了提升乘坐舒适性,东风风神皓极全系配备了女王副驾设计 ,副驾驶增加了电动腿托,腿托最大调节角度83°,椅背最大调节角度128°,可以在乘车时得到更舒服的享受。
皓极提供2种动力系统 ,其中燃油版搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为150kW,峰值扭矩305N·m ,与之匹配的是7速双离合变速箱;混动版车型则搭载了由1.5T混动发动机+电动机组成的MHD混动系统,其系统综合功率为180kW,系统峰值扭矩540N·m ,WLTC综合油耗为5.8L/100km。
全系标准配置一览
作为一款12万元起售的紧凑型SUV来说,皓极的标准配置确实非常丰富,像全景天窗 、19英寸轮圈、电动尾门、主副驾电动座椅 、女王副驾、实景导航、6气囊和全景影像等配置 ,在同级别车型上需要中配甚至是顶配版本才会提供 。从这个方面来看,足以说明东风风神的厚道和为消费者着想的理念。
“智”和“悦 ”的差别
接下来我们看看敢行/享版?智和敢行/享版?悦这2个版本之间的区别。从名字上能看出,敢行版(最低配)和敢想版(次低配)都分别拥有 “智”和“悦”车型 。“智 ”版本相对于“悦”版本 ,多出了L2级辅助驾驶系统和智能远近光功能。而“悦”版本仅配备了定速巡航,但多出了前排手机无线充电、Jamo尊宝10扬声器等配置。此外,“智 ”版本提供端砚黑 、绅墨蓝、陶瓷白三种车漆颜色,而“悦”版本仅提供星河灰和极光绿两种车漆颜色 。
个人认为有L2级辅助驾驶更重要 ,毕竟包含了主动刹车和车道偏离预警这一类的安全性功能,“悦”版本的尊宝音响效果一般,不用刻意选择。当然了 ,大家可以根据自己的用车习惯来进行挑选。
配置差异分析
敢行版VS敢享版
皓极的敢行版是最低配车型,拥有很齐备的标准配置,我们主要看它与高一个级别的敢享版的差异。
敢享版的售价比敢行版贵了5000元 ,增加了AR投影智能后尾门、主驾驶4向腰部支撑调节/通风功能 、车内氛围灯、自动空调和车内PM2.5过滤装置等配置 。从差价来看这些配置似乎不是特别有必要,敢行版已经能够满足绝大部分消费者的用车需求了,性价比非常突出。
敢享版VS敢爱版
而敢爱版是1.5T燃油版的顶配车型 ,相对敢享版贵了8000元,配置上多出了前雷达、倒车预警 、自动/遥控泊车、并线辅助、手势控制和雪夜银蓝专属色选装,在安全性和智能配置上有更好的表现。当然了 ,敢爱版是标配L2辅助驾驶 、无线充电和尊宝10扬声器音响系统的,选它的话就不用有“智”和“悦 ”两个版本之间的纠结了 。
混动敢梦版VS混动敢创版
再来看混动车型两个版本之间的差异,首先两款车型的差价为7000元,混动敢梦版的配置水平与汽油敢享版?智的差不多 ,混动敢创版在此基础上,多出来的主要是舒适性方面的功能,对车辆的整体使用体验影响不大。如果想要混动车型的话 ,直接选择敢梦版就行了。
哪个版本最值得推荐?
总结
皓极对于东风风神来说是非常重要的车型,从它非常丰富的标准配置可以看出,厂家对它的期望是很高的 。相比东风风神以往的车型来说 ,皓极在年轻化、智能化和安全性上有较大的提升,并且还有两种动力供大家选择,产品力达到了同级别的中上水平。作为一款家用SUV ,皓极做得不错,但市场表现如何,还得看消费者们的想法了。
11.58万买东风风神AX7值不值?开了1个多月 ,车主说出了真实感受
[最满意]
外观满意,尤其是前脸,充满了辨识度!从提车到现在,吸引了不少的目光!也有过来问我买的是什么车的人 ,让我有些小骄傲 。其次就是动力充沛,可以说是个运动小钢炮了,平时就用舒适模式。如果想要开着比较猛一点 ,对动力有一定要求的话,开上运动模式,立马化身小钢炮 ,这套动力系统可以满足我的需求。
[最不满意]
中控屏在阳光比较大的情况下有点反光,这个是大多数车都有的一个情况,刚开始不喜欢 ,习惯了之后还可以接受 。
[外观]
当初选车的时候,就是因为外观而决定要买这款车的,不止是我 ,媳妇也觉得这款车充满了年轻的感觉,也很喜欢。不止前脸犀利,尾灯的造型也很别致,辨识力很高。
[舒适性]
虽然SUV重心高 ,风阻大,但是噪音方面控制得还不错,车速80以下都可以接受。避震有人说硬 ,有人说软,我觉得是刚中有柔,过沟坎的时候比较干脆 ,没有多余的震动,蹦蹦几下就过去了,在铺装路上很稳 ,舒适性好,作为家用车来说是优秀的,给满分了 。
[油耗]
表显油耗8.0 ,平时很少满座,市区高速大概七三的比例,油耗方面的数据基本满意。希望以后油耗还能更低,一箱油能跑个600-700公里左右是最好的了!
[内饰]
内饰颜色有些许单一 ,不过用料厚道,而且多元化,算是缓解了这一点 ,软皮摸上去手感好,闻上去没有任何刺鼻的气味,花里胡哨的设计没有 ,基本都是实用的。
[操控]
整体手感不如轿车,但在SUV当中还算不错,过弯的时候倾侧不大 ,指向也是精准的,车前方视野很好,车速20-40码有推背感 ,车上的各个按钮位置都比较顺手,操作起来方便,没有设计不合理的地方,五星给他 。
[空间]
平时四口之家出行 ,空间很充足。我一米八,在主驾驶位头部离车顶差不多有一拳的空间。后排坐三个人,横向空间还有些富余 。尾箱也大 ,自驾游放点行李没压力,大件小件随便放。
[动力]
1.6T,开个舒适模式,日常代步可以 ,踩下油门还有推背感,开车带三四个人没问题。运动模式下动力更强,油门响应更加积极 ,对速度有追求的朋友,打开这个模式,可以体验一把激情的感觉!当然要注意安全 。
[性价比]
买车时预算是十五万左右落地 ,AX7顶配的落地价在这个范围之内,没有超出我的预算。使用过程中省心毛病少,很满意。自认为配置是很高的,基本的安全气囊 ,倒车影像,看胎压的,车身稳定的都有 。跑高速有定速巡航辅佐 ,后外视镜集电动调节,加热,锁车自动折叠等功能一体 ,稳定好用,省去了后期拆壳破线的麻烦,自己再加装上行车记录仪和一些小装潢 ,保障行车安全的,提升日常使用便利性的配置都有,基本上完美了。
[为什么选择这款车]
喜欢风神AX7的外观 ,然后试驾时觉得动力也很足,起步快,不拖泥带水的,而且宽大的空间家用完全足够了。品牌的口碑好 ,售前服务做得到位。对比了博越,觉得AX7外观更符合我的审美,而且车身的长度和宽度 ,轴距都占优势 。哈弗H6有些偏大众化,所以也没考虑。综合起来,风神AX7这款车还是很值得购买的!
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