拉手处有两颗螺丝拿下来，摇柄处的盖子取下来，里面有一颗螺丝取下 ，然后摇柄取下 ，拉手取下，使用专用卡起子沿着门板边跷起来 ，接下去就是大力出奇迹的时刻。
其实拉手和摇柄取下来了之后就可以大力出奇迹了 。至于出多少力气 ，自己掂量着办吧 。不过放心一般弄不坏。
1.打开车侧门，把玻璃升降器的摇臂上的小盖用塑料片翘起 ，拧下螺丝把摇臂取下 。
2、把玻璃下面的锁门按钮上的熟料按钮拧下来 。
3 、如果是胶粘的门皮 ，就用塑料刀从侧面伸进去挨着一下一下翘起来，如果是卡扣 ，用一字工具把卡扣翘起来就可以把门内装饰板拿下来了。
凌度后门通线孔怎么拆装
太平洋汽车网先将前门内饰板上 、门拉手、升降窗户开关上的螺丝全部卸下 ，再将饰板卡扣由下往上撬开，撬开后将饰板向上推即可拆下 。
五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界自主研发产品 。该产品以流畅的外形设计 ，多样化 、实用性的宽敞驾乘空间。五菱宏光在动力性和经济性的完美平衡 ，以及在操控性和安全性上的实力表现，颠覆了人们对商务车的传统印象 。五菱宏光以其小排量 、巧妙设计、精致内饰 、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价 ，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地 。?小巧 、精细、实用?是业内人士对五菱宏光的一致评价。
五菱宏光采用时下非常流行的双U前脸设计和立体直瀑式镀铬进气格栅 ，不仅让车头部分看上去更加时尚动感，同时也继承?五菱宏光了通用车系的某些特征 。醒目的鹰眼晶钻前大灯和翎形晶钻前雾灯 ，进一步提升了车辆的档次感 。发动机舱盖上隆起两条苍劲有力的线条 ，视觉上具有较强的力量感。五菱宏光的车身没有任何哗众取宠的设计，正体现了一款商务车型应有的稳重。流线型的车身设计更是成就了仅为0.36的风阻系数 ，不但有利于降低油耗 ，而且还能有效降低行驶中的噪音，从而提高车内的乘坐舒适度 。车身顶部配置的大尺寸车顶行李架 ，进一步体现了紧凑型商务车的多功能特性 ，车身尾部的一体化弧形尾翼，能够有效减少行驶中的紊流 ，并提供适当的下压力 ，侧面的跃动腰线和契型裙线，使得车身侧面更有层次感，而且线条更为流畅 。（图/文/摄：太平洋汽车网郭珊珊-兼职）
凌渡改电动折叠后视镜用不用换后视镜
凌度后门通线孔拆装 ，在车门板上 ，线束都是靠卡扣固定在车门板上的小孔中的，需要将所有的卡扣全部撬开 ，将车门板上的线束取出来 ，在车门板的侧部线束进口处，用手把住车门板上的线束部分 ，然后用手往外拉 ，这样车门板上的线束就顺着进口处弄出来，车门线束总插头 ，一共有三个线束插头 ，需要逐一拔下来，拔掉线束插头后 ，顺着线束孔隙 ，将这三个线束插头逐一穿出去就可以了。
凌渡的介绍
凌渡Lamando是上汽大众2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车，外观，两条镀铬装饰置于上个格栅 ，与镀铬灯眉连为一体 ，前保险杠搭配下格栅，共同向两侧水平张开 ，冲击力浑然天成 ，一体式凌厉设计，更具日间辨别度 。
凌渡的内饰也同样运用了大众最新的设计风格 ，方向盘采用全新三辐式多功能方向盘样式 ，仪表盘则为双表盘样式，中央夹有3点5英寸彩屏 ，另外 ，新车的中控台布局非常规整，中央为6点5英寸液晶显示屏 ，底部为空调控制区域 ，上方为两个多边形样式出风口设计 。
太平洋汽车网凌渡改电动折叠后视镜不用换后视镜，凌渡的长宽高分别是4615毫米，1826毫米 ，1425毫米 ，轴距为2656毫米，这款车是紧凑型轿车。
大众凌渡电动折叠后视镜完美改装 ，有图有真相！
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现在好多高配车的这个功能是属于标配了 ，不过19款凌渡就只有顶配有这个配置，因此 ，很多除顶配外的凌渡车主们都会改装一对电动折叠后视镜 ，这样，当在开车的时候，有的地方比较窄 ，有折叠之后 ，通过性就更好了 。停车锁车后，自动收起后视镜 ，也不容易被刮被撞。
下面驰昌改装就为大家分享一个大众凌渡电动折叠后视镜改装案例：大众凌渡大鹏展翅安装电动折叠后视镜现场凌渡改装后视镜折叠首先要拆下车门饰板车门饰板拆下后 ，把这些对插的插头一一拔开接下来拆下原车后视镜镜片以及镜壳，拆镜片的时候要注意镜片不要拆破了 。
原车后视镜拆下镜片以及镜壳的样子拆下原车后视镜总成 ，右上角三个贴纸贴着 ，里面三个螺丝拆螺丝的时候注意不要掉下去 。要不麻烦，这个特别要注意把镜片以及镜壳安装在电动折叠后视镜上 ，然后装车即可拆下原车控制模块 ，换上电动折叠控制模块拆下原车的车内按键开关换装上带折叠按键的车内开关用相同的拆装方法换装好另一边的电动折叠后视镜，最后恢复下就可以了 ，可以实现锁车后视镜折叠了。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）